مجموعة درجات الأبواب الجانبية بلوم لسيارة لاند روفر ديفندر 110/130

مع التغطية الشاملة لسلسلة بلومب "M-one" للأجزاء الكبيرة الجانبية
من أجل جعل السيارة ديفندر أكثر شمولية
التصميم الشامل أكثر تناسقًا
هذا العمل
يلعب دورًا رئيسيًا في ربط الماضي بالحاضر.
يجب أن يكون لدى الجميع نفس الشعور
تبدو الأبواب الجانبية القياسية غير مناسبة على المدافع.
توفر لك PLUMB حل ترقية أكثر "أصالة".
- عمل هذه القضية -
مجموعة أبواب جانبية عريضة من PLUMB "M-one"
الجمع بين مختلف المواد والحرفية
يجعل الجمع بين مختلف المواد والحرفية عمل هذا العدد
بغض النظر عن النسيج، أو التوافق، أو درجة الاندماج
يتحسن طابع السيارة بالكامل بشكل كبير.
المعدات الإنتاجية
وحدة الشريط الجانبي X2 قاعدة التثبيت X2 لوحة الجسم العريض X2 شبك الأسلوب X2
-الهيكل الرئيسي والتوضيحات
ألياف الكربون والسبائك المركبة من الألمنيوم والمغنيسيوم ومواد اللحام
الانصهار متعدد العناصر مع إحساس قوي بنسيج متكامل
لا يتطلب هذا الطرد أي تعديل في هيكل السيارة.
التثبيت الأصلي غير التدميري
- زخرفة مشبكة للجسم العريض
شكل زخرفة المشبك للجسم العريض هو الأكثر طبيعية بالنسبة لمنحنيات الأصل.
زخارف مشبك الجسم العريض - تم تشكيل زخارف مشبك الجسم العريض لتتناسب مع السطوح المنحنية للسيارة الأصلية بطريقة طبيعية تمامًا.
لإعطاء السيارة وضعية أكثر تركيزًا على الأداء.
خياطة شعار معدني منقوش PLUMB
لجعل البنية أكثر وضوحًا وتدرجًا
لوحة التrim هي استبدال للتركيب، تحل محل اللوحة الأصلية في مكانها الأصلي.
طلاء قاعدي من المصنع
يمكن مطابقة ألوان الهيكل مع تفضيلات مخطط الألوان الفردية
توافق واسع مع زخرفة الهيكل
بغض النظر عن الرأس الأصلي للعجلة أو بعد تركيب رأس العجلة الواسعة يمكن أن يكون هناك توافق كامل.
[تأثير حركة الحاجب الأصلي للعجلة].
- جسم الشريط الجانبي
العرض الكلي يناسب بشكل مثالي مع الجسم المنحني
- مفسد الجوانب السفلى
مفسد الجوانب السفلى - يعكس تصميم شبك البدن العريض في الخلف.
مفسد الجوانب السفلى - يعكس تصميم شبك البدن العريض في الخلف، وفي نفس الوقت يقدم درجة معينة من تأثير المفسد الجيد.
قالب M-one
يؤكد الطبيعة الرمزية لهذه العملة في السلسلة الأولى من PLUMB.