EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
НЕ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN
- агляд
- канкурэнтныя перавагі
- Запыт
- Спадарожныя тавары
- Праца гэтага выпуску -
«Абудзіць» пярэднія і заднія брусы
Лёгкі матэрыял
Без зваркі
Адна частка падыходзіць усім
"Найлепшы хардкорны дызайн канвертаў". - Перш за ўсё.
Пачнем з пярэдняй планкі
Агульны дызайн працягвае няспаны элемент
Канчатковая канструктыўная канструкцыя і майстэрства.
Пярэдняя планка з завода абсталявана ніжнім ахоўнікам
Агульны дызайн гармануе з верхнімі і ніжнімі прапорцыямі
Больш натуральны і поўны выгляд спераду
Пры гэтым пярэдні бампер абсталяваны высоўным трымальнікам нумарнога знака.
6 радараў у канструкцыі ўкладак пярэдняга бампера
Два бакавыя вуглы злучаюцца механічна
Эфект ўстаноўкі пярэдняга бампера
У адпаведнасці з шырынёй асабовага боку
Два бакі зрошчаных вуглоў ідэальна адпавядаюць прапорцыі арыгінальных колаў.
Агульная пярэдняя частка больш жорсткая і вытанчаная
Дызайн рычажнай планкі робіць агульную канструкцыю больш механічнай і магутнай.
Радар ідэальна інтэграваны ў асноўны корпус
Няхай гэта будзе прыдатнасць або цэласнасць
мадэрнізаваны з арыгінальнай панэлі.
Прайшло тры гады з моманту вытворчасці новага Wrangler JL
За гэтыя тры гады бамперы JL былі гамагенізаваны.
Наш адзіны выбар - 10-годдзе
Фанаты FURY чакалі
Чаму няма JL-версіі пярэдняга і задняга бампераў?
Для каманды дызайнераў FURY
Сапраўды
Гэтае хатняе заданне крыху надоўга.
Але гэта заданне, якое вы будзеце задаволены.
