Адвесны алюмініевы рэгуляваны багажнік на даху для Land Rover Defender 110/130 Беларусь

«Багажнік на даху».

Усе стандартныя версіі мадэляў абнаўляюцца Diablo Special Edition

І наадварот.

Карыстальнікі Diablo Special Edition здымаюць устаноўленыя на заводзе багажныя паліцы.

Карыстальнікі абноўленага стандартнага выдання ў канчатковым выніку таксама выдаляюць абноўленыя паліцы для багажу

Ва ўсіх карыстальнікаў Defender былі наступныя каментарыі.

"Занадта моцны шум ветру"

«Пасада занадта высокая».

«Агульная прапорцыя не ўзгодненая»

"Занадта шмат сутыкненняў"
Праца над гэтай праблемай

Шматфункцыянальныя багажнікі серыі M-one

Вырашыце ўсе болевыя кропкі
- Асноўная структура і дэталі

Дызайн механічнай шыўкі

Разьбяная тэкстура

Чыстая структура
- Канструкцыя адкрыцця і закрыцця рэйкі -

Дызайн папярочнай канструкцыі з рэгуляванай тэлескапічнай слізгальнай рэйкай

Можна падзяліць на два стану адкрыцця/закрыцця
Інтэграцыя модуля накіроўвалых слізгаценняў

Плыўнае пераключэнне перакладзіны
- Адкрыты стан

Адкрыты - не ўплывае на агульную святлопранікальнасць люка

Штанга ў адкрытым стане абсталявана модулем абароны ад выпадковых дакрананняў.

Няправільнае выкарыстанне прывядзе да таго, што люк дакранецца да модуля абароны.

Аўтаматычны механізм абароны не прычыніць люку ніякай шкоды.
- Закрыты

Закрыта - насціл даху ў закрытым становішчы

дазваляе цалкам адкрыць люк

і ў большай ступені ліквідуе шум ветру
- Мантажная канструкцыя

OEM-неразбуральны заменны базавы мантаж
Дастаткова гарманічна, што не здаецца, што гэта дадатковая частка

Робіць увесь аўтамабіль больш цэласным і завершаным
- Грузападымальнасць

Адкрыты/зачынены ў 2-х пазіцыях

Дынамічная нагрузка 107 кг

Адсутнасць дэфармацыі перакладзіны пры перагрузцы.

Выдатная грузападымальнасць для багажнікаў на даху.
- Функцыя падаўжэння - 5 перакладзін і 2 вельмі доўгія падоўжныя штангі

5 папярочак і 2 дадатковых падоўжных бруска.

Слоты пашырэння на верхняй і бакавых рэйках.

Паўзункі, якія пашыраюцца

Пашыраецца і фіксуецца

Усталяваны на заводзе

Кольцавы шруба X4 / Модуль нацяжкі X8 / Нацяжнік X2
Багажныя паліцы заўсёды былі сканцэнтраваны на канцэпцыі "адзін нізкі профіль пакрывае ўсю пачварнасць".

Самае высокае становішча шматфункцыянальнага багажніка - гэта вышыня вертыкальнай планкі.

Апусканне багажнай паліцы ў самае нізкае становішча

не толькі вырашае праблему шуму ветру

Гэта таксама можа зрабіць усю машыну больш гарманічнай
У наш век інфармацыйнай перагрузкі

Вольны ад любых адцягваючых фактараў