Алюмініевая наладная даховая стойка For Land Rover Defender 110/130

"Багажная рама."

Усі моделі стандартнай версіі апгрэйдзюцца з Diablo Special Edition

І навяртач.

Карыстальнікі Diablo Special Edition адымліваюць датчыныя багажныя рамы.

Апгрэйджаныя карыстальнікі стандартнай версіі ранейш заўсёды адымліваюць апгрэйджаныя багажныя рамы таксама

Усі карыстальнікі Defender мелі наступныя каментары.

"Занадта шуму вітру"

"Пазіцыя занадта вышэй"

"Агульная пропорцыя не ўзguaдлена"

"Занаду многа канфлiктав"
Праца над гэтым пытаннем

"M-one Series" Многaфункцыяльныя крышныя стойкі

Рашыць усё балы
- Галоўная структура і дэталі

Механічны дэзайн шва

Вырэзаная тэкстура

Чыстыя структуры
- Структура адкрыцця і зачынення слайд-рэлі -

Падлінны телескопічны структура з асновай крэслам дызайн

Можа буць падзелена на два станы адкрыцця\/закрыцця
Інтэграцыя модуля праўдзення

Плавнае пераключэнне асновы
- Адкрыты стан

Адкрыць - не ўплыве на загаловную прасветлівасць люка

Аснова ў стане адкрыцця абсталяваная модулем захавання ад незапланаванага датку.

Неправільнае выкарыстанне прывясе да таго, што люк датне модуль захавання.

Аўтаматычны мechaнізм захавання не прывясе жоднага шкоды люку.
- Закрыта

Закрытая - крыша в закрытом положении

дае магчымасць цалкам адкрыць панарамную крышу

і ўяўляе вятровы шум у большай ступені
- Монтажная структура

Незабароненае замена базавай монтажнай сістэмы OEM
Дастаткова гарманійна, каб не выглядала як дадатковая частка

Робіць весь аўтамабіль больш логічным і завершаным
- Грузопадnosis

Адкрыце/закрыце ў 2 пазіцыях

107 кг дынамічнага навантажэння

Няма дэформацый перамыка пры перанагрузцы.

Вышэйшая несцільнасць навантажэння для крышных стойкаў.
- Функцыя пашырэння - 5 перамыкаў і 2 дадатковыя выдаленыя лонгітудыныя балкі

5 перамыкаў і 2 дадатковыя выдаленыя лонгітудыныя балкі.

Слоты расширення зверху і па баках.

Расширэльныя слайдары

Расширэльныя і фіксаваныя

Прынаймлена на заводе

Кольцавы шуруп X4 / Модуль напружэння X8 / Напружальнік X2
Багажнікі ўсядзей былі сконцэнтраваныя ўкола канцэпцыі "адзін нізкі профіль закрывае ўсю няганду".

Найвышэйшае месца многафункцыяльнага багажніка ў вертыkalі — гэта вышыня вертыкальнай стойкі.

Прыціскаючы багажнік да найнижэйшага пазіцыі,

не толькі развязваецца праблема вятра шуму,

Але таксама можа зробіць усялікую машыну больш гарманічнай,
У гэты час перанасіць інфармацыі,

Свабодны ад любых дыстракцый,