জিপ র্যাংলারের জন্য ফিউরি ডোর হ্যান্ডেল

এখনও পর্যন্ত স্পষ্ট ছাপ FURY মেট্রোসেক্সুয়ালদের দেয় যে এখনও

যে ব্র্যান্ডটি বহু বছর আগে দরজার হাতল তৈরি করেছিল

কারণ এটি ছিল প্রথম FURY পণ্য
এই ইস্যুতে, আমরা উল্লেখযোগ্য সংখ্যক জেএল মালিকদের কণ্ঠস্বর ঠেলে দিচ্ছি।

"দরজার হাতল"
যে কারণে আমরা আজ পর্যন্ত এই পণ্যটি প্রকাশ করতে দেরি করেছি

আমরা JL দরজার হ্যান্ডেলের গঠন সম্পর্কে চিন্তা করছি।

প্রথমত, নতুন র‍্যাংলারের অভ্যন্তরীণ প্যানেলগুলি JK সংস্করণের তুলনায় অপসারণ এবং ইনস্টল করা অনেক বেশি কষ্টকর।

উপরন্তু, মূল দরজা হাতল গঠন JK সংস্করণ থেকে ভিন্ন।

এই খোলার এবং সমাপ্তি কাঠামো সামগ্রিক কাঠামোর বিকাশকে সীমাবদ্ধ করে।
কিন্তু সামগ্রিক FURY অনুপাত অব্যাহত রাখতে হবে

তারপর আমরা যা করতে পারি তা হল "শেল"।

তাই কিভাবে আমরা এই শেল সেরা হতে পারে এটি হতে পারে?

আসুন একসাথে এর স্বাদ নেওয়া যাক।
FURY-এর জন্য, চরম কারুকাজ ছাড়াও।

আরও গুরুত্বপূর্ণ ডিজাইনের অনুপাত

সমানুপাতিকতাও এই টানার মধ্যে প্রতিফলিত হয়।
একটি শক্তিশালী "জাগ্রত উপাদান"।

সে ফ্রন্ট এন্ড মিরর রেইন শিল্ড হোক না কেন

ফুয়েল ট্যাঙ্ক কভার এবং পিছনের প্রান্তে টেল লাইট কভার

এটি সবচেয়ে সুরেলা লিঙ্ক

এই পণ্যটি ওয়েক আপ সিরিজের জেএল সংস্করণের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে

এটি উন্নয়নে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে
একই গুরুত্বপূর্ণ "ফিট" বক্ররেখাতে বহুবার সামঞ্জস্য করা হয়েছে।
রুবিকন এবং সাহারা সংস্করণের জন্য।

রুবিকন এবং সাহারা সংস্করণের জন্য।

কারণ রুবিকন চাবিহীন এন্ট্রি দিয়ে সজ্জিত

আমরা কারখানার বোতামগুলির উচ্চতার সাথে মিলেছি

আমরা কারখানার বোতামগুলির উচ্চতার সাথে মিলেছি।

সাহারা সংস্করণের জন্য, আমরা বোতামের নকশাটি কম করিনি।

প্রথমত, কারণ এটি একটি আলংকারিক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য

দ্বিতীয়টি হল পরবর্তী তারিখে চাবিহীন এন্ট্রি সহ সাহারাকে আপগ্রেড করার অনুমতি দেওয়া।