- Oversigt
- Konkurrencefordel
- Anmodning
- Relaterede produkter
- Dette nummers arbejde -
"Vågn op" for- og bagrejsninger
Letvægtsmateriale
Ingen velding
Én del passer alle
"Det ultimative i hårdt design af omhyggelighed." - Først og fremmest.
Lad os starte med forrejsningen
Den generelle design fortsætter vågningselementet
Det ultimative i strukturel design og håndværk.
Forrejsningen er udstyret med en nedre vernet fra fabrikken
Den generelle design er i harmoni med de øverste og nederste forhold
Et mere naturligt og fuldere udseende for fronten
Samtidig er den forreste bumper udstyret med en trækbar nummerpladelåge.
6 radere i fremre bumper indlejring design
De to sider af højrekantene er mekanisk spidsede
Installationseffekt af fremre bumper
I overensstemmelse med bredden af fronten
De to sider af de samlede kantnerRadiuser passer perfekt til forholdet mellem de oprindelige hjul.
Den samlede forreste sektion er mere stiv og præcis
Designet af koblingsstolpe gør det samlede design mere mekanisk og kraftfuldt.
Radar apparatet er perfekt integreret med hovedkroppen
Uanset om det er montering eller helhedlighed
er opgraderet i forhold til den originale stang.
Det er blevet tre år siden den nye Wrangler JL gik i produktion
I løbet af de tre år er JL's bumper blevet homogeniseret.
Vores eneste valgmulighed er den 10-års jubilæumsudgave
FURY-fans har ventet
Hvorfor findes der ikke en JL-version af foran- og bagbumperne?
For designholdet på FURY
Indtil videre
Denne opgave er lidt gammel i tænderne.
Men det er en opgave, du vil være tilfreds med.