- Oversigt
- Konkurrencefordel
- Anmodning
- Relaterede produkter
Vi har været igennem meget fra TJ til JL.
Vi har været igennem meget.
Vi har været igennem meget.
Uanset om du er en veteraan eller nyankommet
Hver gang du nævner en del af Wrangleren.
Vil alle tænke på mange billeder
"Awaken Series"
FURY's "pionerånd" lader aldrig nogen i stikken.
I dette nummer vil vi fremhæve FURY's "subversion".
Fordi vi er forskellige fra andre bil-ejere
Der er for mange valgmuligheder for Wrangleren
Så hver enkelt af os er en leksikon
I denne informationsexplosion
Har forbrugernes mentale ressourcer været overtænkt
Den eneste måde at bevise mærket og Kinas styrke er at subvertere, fuldstændig subvertere
For at bevise mærket og den kinesiske styrke
"Benzinmunde"
Jeg tror, du kan beskrive mindst flere ti forskellige produkter
Men udover forskellen i mønsteret er der ingen ændring i deres strukturelle karakteristika.
Den store nyhed ved brændstofhjelmens struktur er dens største fremhævning.
Jeg tror, at erfarene spillere vil vide dets struktur med et kast.
"Aksehovedkupling"
Vi vil ikke forklare dette ord igen
Fordi at udløse det er som at indlade en pistol på et crossorigin køretøj.
Den anden fremhævning er dens scharnierstruktur.
Det er ikke længere en enkeltakset scharnier.
Det er en dobbeltforbindelse skraldespandstruktur
Det er den bedste udtryk for mekanisk udstyr
Det gør dig til at føle, at du går i krig hver gang du tanker.
Skiftstruktur af "akselkæde" knap.
Det handler ikke kun om stil
Det forhindre også den traditionelle brændstofskruer fjerningsstruktur fra at flappe med tiden.
Garantere sikkerhed uanset hvor hårdt du kører.
Ifølge den sædvanlige knap bevægelse
og åbning og lukning retning
Er knappen indstillet til at åbne 90° mod uret
Hver gang du drejer på knappen
Lyd af den mekaniske kobling vil eksciterede dig.
Vi fortsætter stadig med den hovedværkstedspraksis fra FURY
Alt i alt er indgravert
Ingen efterbehandling af formgjort metal