FURY Frontstoßstange für Jeep Wrangler

Es ist drei Jahre her, dass der neue Wrangler JL produziert wurde

In diesen drei Jahren wurden die Stoßfänger des JL homogenisiert.

Unsere einzige Wahl ist das 10-jährige Jubiläum

FURY-Fans haben gewartet

Warum gibt es keine JL-Version der vorderen und hinteren Stoßstange?

Für das Designteam von FURY

Tatsächlich

Diese Hausaufgabe ist etwas in die Jahre gekommen.

Aber es ist eine Aufgabe, mit der Sie zufrieden sein werden.

• Die Arbeit dieser Ausgabe -
  „Erwachen“ Sie die vorderen und hinteren Stangen
  Leichtes Material
  Kein Schweißen
  Ein Stück passt für alle
  „Das ultimative Hardcore-Umschlagdesign.“
• Als erstes.
  Beginnen wir mit der Frontleiste
  Das Gesamtdesign setzt das wache Element fort
  Das Nonplusultra an strukturellem Design und Handwerkskunst.
  Der Frontbügel ist ab Werk mit einem unteren Schutz ausgestattet
  
  Das Gesamtdesign harmoniert mit den oberen und unteren Proportionen
  
  Ein natürlicherer und vollerer Look für die Vorderseite
  Gleichzeitig ist die vordere Stoßstange mit einem ausziehbaren Kennzeichenhalter ausgestattet.
  6 Radargeräte im Inlay-Design der vorderen Stoßstange
  Die beiden Seitenecken werden mechanisch gespleißt
  Installationseffekt für die vordere Stoßstange
  
  Passend zur Breite der Vorderseite
  
  Die beiden Seiten der gespleißten Ecken entsprechen perfekt den Proportionen der Originalräder.
  
  Die gesamte Frontpartie ist steifer und edler
  
  Das Design der Verbindungsstange macht das Gesamtdesign mechanischer und leistungsfähiger.
  
  Das Radar ist perfekt in das Hauptgehäuse integriert
  
  Egal, ob es um die Passform oder die Integrität geht
  
  werden gegenüber der ursprünglichen Leiste aufgewertet.