- Übersicht
- Wettbewerbsvorteil
- Anfrage
- Verwandte Produkte
Bislang hinterlässt FURY bei den Metrosexuellen den klaren Eindruck der
Marke, die vor vielen Jahren Türgriffe herstellte
Da es das erste FURY-Produkt war
In dieser Angelegenheit vermitteln wir die Stimme einer beträchtlichen Anzahl von JL-Besitzern.
"Türgriffe"
Der Grund, warum wir mit der Veröffentlichung dieses Produkts bis heute gewartet haben
Wir haben über die Struktur des JL-Türgriffs nachgedacht.
Zunächst einmal sind die Innenverkleidungen des neuen Wranglers schwieriger zu entfernen und zu installieren als die der JK-Version.
Außerdem unterscheidet sich die Struktur des ursprünglichen Türgriffs von der der JK-Version.
Diese Öffnungs- und Schließstruktur begrenzt die Entwicklung der Gesamtstruktur.
Aber die Gesamtausmaße von FURY müssen fortgesetzt werden.
Dann bleibt uns nichts anderes übrig, als eine 'Hülle' zu schaffen.
Wie können wir also diese Hülle so gut wie möglich gestalten?
Lasst uns das gemeinsam erleben.
Bei FURY zählt neben extremer Verarbeitungsgenauigkeit.
Noch wichtiger ist das Verhältnis des Designs.
Die Verhältnismäßigkeit ist auch in diesem Zieher widerspiegelt.
Ein starkes "Wake-Element".
Egal ob der Spiegelregenschutz am vorderen Ende
Der Treibstofftankdeckel und die Heckleuchtenabdeckung am hinteren Ende
Es ist der harmonischste Link
Dieses Produkt spielt eine entscheidende Rolle für die JL-Version der Wake-Up-Serie
Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der
Dasselbe wichtige "Passform" wurde zahlreiche Male an den Kurven angepasst.
für die Rubicon- und Sahara-Versionen.
Für die Rubicon- und Sahara-Versionen.
Weil der Rubicon mit Handsfreizugang ausgestattet ist
Wir haben die Höhe der Originaltasten abgestimmt
Wir haben die Höhe der Originaltasten abgestimmt.
Bei der Sahara-Version haben wir bei der Tastengestaltung nicht gekürzt.
Erstens, weil es ein dekoratives mechanisches Element ist
Das Zweite ist, um der Sahara einen späteren Upgrade mit Handsfreizugang zu ermöglichen.