- Περιγραφή
- Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
- Ερώτημα
- Σχετικά Προϊόντα
- Το έργο αυτού του θέματος -
"Εξάγειρε" μπάρες πρώτης και δεύτερης θέσης
Ελαφρύ Υλικό
Χωρίς συνδεσμογράφηση
Ένα κομμάτι που φιτάρει όλα
"Το αποκορύφωμα στη σχεδίαση ενVELOPE hardcore." - Πρώτα απ' όλα.
Ας ξεκινήσουμε με την πρώτη μπάρα
Το σύνολο του σχεδιασμού συνεχίζει το στοιχείο εξάγειρσης
Το αποκορύφωμα στη σχεδιασμό κατασκευής και τεχνικής εργασίας.
Η πρώτη μπάρα είναι οπλισμένη με κατωφλιακή φραγμό από το εργοστάσιο
Το σύνολο του σχεδιασμού είναι σε αρμονία με τις ανωτέρους και κάτω αναλογίες.
Ένα πιο φυσικό και γεμάτο εξωτερικό για το πρόσωπο.
Επίσης, ο πρώτος παραβολής είναι οπλισμένος με κράτημα διαβατηρίου που βγάζει έξω.
6 ραντάρ στον σχεδιασμό της ενσωματωμένης πρώτης παραβολής.
Τα δύο πλευρικά γωνιάκα είναι μηχανικά συνδεδεμένα.
Αποτέλεσμα εγκατάστασης πρώτης παραβολής.
Σύμφωνα με το πλάτος του προσώπου μπροστά.
Τα δύο πλευρικά γωνιάκα που συνδέονται ταιριάζουν τέλεια με τις αρχικές αναλογίες των τροχιών.
Το σύνολο της πρώτης επαρχίας είναι πιο αρρωστικό και λεπτομερές.
Ο σχεδιασμός της διασύνδεσης κάνει το σύνολο να είναι πιο μηχανικό και δυνατό.
Το ραντάρ είναι απόλυτα ολοκληρωμένο με το κύριο σώμα
Είτε πρόκειται για την εγκατάσταση ή την συνοχή
είναι βελτιωμένα σε σχέση με το αρχικό μπαρ
Έχουν περάσει τρία χρόνια από τότε που ο νέος Wrangler JL ήταν σε παραγωγή.
Σε αυτά τα τρία χρόνια, οι προστατεύτρες του JL έχουν γίνει ομοιογενής.
Η μόνη επιλογή μας είναι η 10η επέτειος.
Οι φάντες της FURY περιμένουν.
Γιατί δεν υπάρχει έκδοση JL για τους πρώτους και τελευταίους προστατεύτρες;
Για την ομάδα σχεδιασμού της FURY
Πραγματικά
Αυτή η εργασία είναι λίγο μεγάλη.
Αλλά είναι μια εργασία με την οποία θα χαρούμε.