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Sin duda, la impresión más clara que FURY da a los metrosexuales sigue siendo la de la
Marca que hizo manijas de puertas hace muchos años
Porque fue el primer producto de FURY
En este tema, estamos amplificando la voz de un considerable número de propietarios de JL.
"Manijas de puerta"
La razón por la que hemos retrasado el lanzamiento de este producto hasta hoy
Hemos estado pensando en la estructura del pomo de la puerta JL.
Primero, los paneles interiores del nuevo Wrangler son más complicados de quitar e instalar que la versión JK.
Además, la estructura original del pomo de la puerta es diferente de la versión JK.
Esta estructura de apertura y cierre limita el desarrollo de la estructura general.
Pero las proporciones generales de FURY deben continuar.
Entonces, todo lo que podemos hacer es la "carcasa".
¿Cómo podemos hacer que esta carcasa sea lo mejor posible?
Démosle un vistazo juntos.
Para FURY, aparte de un artesanía extrema.
Lo más importante son las proporciones del diseño
La proporcionalidad también se refleja en este tirador.
Un fuerte "elemento de despertar".
Sea el protector contra la lluvia del espejo frontal
La tapa del tanque de combustible y la tapa de la luz trasera en la parte posterior
Es el enlace más armonioso
Este producto desempeña un papel crucial en la versión JL de la serie Wake Up
Desempeña un papel crucial en el desarrollo de la
El mismo importante "ajuste" ha sido ajustado numerosas veces en las curvas.
para las versiones Rubicon y Sahara.
Para las versiones Rubicon y Sahara.
Porque el Rubicon está equipado con entrada sin llave
Igualamos la altura de los botones de fábrica
Igualamos la altura de los botones de fábrica.
Para la versión Sahara, no recortamos en el diseño de los botones.
Primero, porque es un elemento decorativo mecánico
El segundo es permitir que el Sahara se actualice con entrada sin llave en una fecha posterior.