EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
نه
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN
- بررسی اجمالی
- مزیت رقابتی
- پرس و جو
- محصولات مرتبط
- کار این شماره -
میله های جلو و عقب "بیدار".
مواد سبک وزن
بدون جوشکاری
یک قطعه برای همه مناسب است
"نهایی در طراحی پاکت نامه هاردکور." - اول از همه.
بیایید با نوار جلو شروع کنیم
طراحی کلی عنصر بیداری را ادامه می دهد
نهایت در طراحی و ساخت سازه.
نوار جلو مجهز به محافظ پایینی از کارخانه است
طراحی کلی با نسبت های بالا و پایین هماهنگ است
ظاهری طبیعی تر و کامل تر برای جلو
در عین حال سپر جلو مجهز به نگهدارنده پلاک کششی است.
6 رادار در طراحی منبت سپر جلو
دو گوشه کناری به صورت مکانیکی به هم متصل شده اند
جلوه نصب سپر جلو
در راستای عرض صورت جلو
دو طرف گوشه های متصل شده کاملاً با نسبت چرخ های اصلی مطابقت دارد.
بخش کلی جلو سفت تر و ظریف تر است
طراحی نوار پیوند، طراحی کلی را مکانیکی و قدرتمندتر می کند.
رادار کاملاً با بدنه اصلی ادغام شده است
چه تناسب یا یکپارچگی
از نوار اصلی ارتقا یافته اند.
سه سال از تولید رانگلر JL جدید می گذرد
در این سه سال، سپرهای JL همگن شده اند.
تنها انتخاب ما 10 سالگی است
طرفداران FURY منتظر بودند
چرا نسخه JL سپر جلو و عقب وجود ندارد؟
برای تیم طراحی FURY
در واقع
این تکلیف در دندان کمی طولانی است.
اما این وظیفه ای است که از آن راضی خواهید بود.
