Fury GAS COVER Jeep wrangleriin

Olemme käyneet läpi paljon TJ:stä JL:ään.

Olemme käyneet läpi paljon.

Olemme käyneet läpi paljon.

Olitpa sitten veteraani tai uusi tulokas

Joka kerta kun mainitset jonkin osan Wranglerista.

Jokaisen mielessä välähtää paljon kuvia
"Awaken-sarja"

FURYn "pioneerihenki" ei koskaan petä ketään.

Tässä numerossa aiomme korostaa FURYn "subversion".

Koska olemme erilaisia ​​kuin muut auton omistajat

Wranglerissa on liikaa vaihtoehtoja

Joten jokainen meistä on tietosanakirja

Tässä tiedon räjähdyksessä

Kuluttajien henkiset resurssit ovat olleet ylikuormitettuja

Ainoa tapa todistaa tuotemerkki ja Kiinan voima on horjuttaa, täysin horjuttaa

Todistaa tuotemerkin ja Kiinan valtaa
"Bensatankki"

Uskon, että voit kuvata ainakin kymmeniä erilaisia ​​tuotteita

Mutta mallien eroa lukuun ottamatta niiden rakenteelliset ominaisuudet eivät muutu.
Polttoainekorkin rakenteen kumoaminen on sen suurin kohokohta.

Uskon, että veteraanipelaajat tietävät sen rakenteen yhdellä silmäyksellä

"Akselin pään kytkin"

Emme selitä tätä sanaa uudelleen

Koska sen laukaiseminen on kuin aseen lataamista maastoajoneuvoon.
Toinen kohokohta on sen saranarakenne.

Se ei ole enää yksiakselinen sarana.

Se on kaksoislinkkiluukkurakenne

Se on paras ilmaus mekaanisista laitteista

Se saa sinut tuntemaan, että menet sotaan joka kerta, kun tankkaat.
"Akselikytkin" -nupin kytkentärakenne.

Kyse ei ole vain tyylistä

Se myös estää perinteisen polttoainekorkin jousirakennetta heilumasta ajan myötä.

Takaa turvallisuuden riippumatta siitä, kuinka kovaa ajat.
Tavanomaisen nupin liikkeen mukaan

sekä avautumis- ja sulkemissuunta

Nuppi on asetettu avautumaan 90° vastapäivään

Joka kerta kun käännät nuppia

Mekaanisen vivuston ääni innostaa sinua.
Jatkamme edelleen FURYn pääkäsityötä

Koko juttu on kaiverrettu

Ei jälkituotannon muottivalua