- Pregled
- Konkurentska prednost
- Upit
- Srodni proizvodi
- Rad na ovom problemu -
"Probuditi" front i zadnje trake
Uređaj za uzimanje
Bez variva
Jedan komad odgovara svima
"Krajnje rješenje u dizajnu tvrde ograde." - Prvo od svega.
Počnimo s prednjom trakom
Cjeloviti dizajn nastavlja element probuzenja
Krajnje rješenje u strukturnom dizajnu i zanatskoj veštini.
Prednja traka je opremljena spodnjim štitom od fabrike
Cijeli dizajn je u harmoniji s gornjim i donjim proporcijama
Prirodniji i puniji izgled za prednji deo
Istovremeno, prednji bumpar je opremljen izvlačivom držačicom za registracijsku tablicu.
6 radara u dizajnu umetnice prednjeg bumpera
Dva bočna kuta su mehanički spojena
Efekt instalacije prednjeg bumpera
U skladu s širinom prednjeg dijela
Dva strana spojena kuta savršeno odgovaraju proporcijama izvornih točkova.
Cijeli prednji dio je čvršćii i precizniji
Dizajn vezne trake čini cijeli dizajn mehaničnijim i moćnijim.
Radar je savršeno integrisan s glavnim tijelom
Bilo da je riječ o montaži ili cjelovitosti
napreduju iz originalnog trake.
Već je prošlo tri godine od kada je novi Wrangler JL bio u proizvodnji.
U tijeku tih tri godine, bumpersi JL-a su se homogenizirali.
Naša jedina opcija je 10. obljetnica.
FURY fani čekaju.
Zašto ne postoji JL verzija prednjeg i zadnjeg bumpera?
Za tim dizajnera FURY
Svakako
Ova domaća zadaća je malo zastarjela.
Ali to je zadaća s kojom ćete biti zadovoljni.