- Áttekintés
- Versenyképesség
- Vizsgálat
- Kapcsolódó termékek
A hátsó sáv tervezési elemei ugyanazok, mint a előső sávénak
A radar rögzítési módja is ugyanaz, mint az előső sávnál
Az egyetlen különbség az, hogy a hátsó sáv csak 4 radarrel rendelkezik, ami két darab kevesebb, mint az előső sáv.
Hardcore ébresztő hívás az előső és hátsó sávoknak
A sarokcsomók tervezési szerkezete ugyanaz, mint az előső sávénél
Radar telepítési helye mindkét oldalon
Annyit, hogy nem veszik el a forma integritását
Három szabályozható segédlámpa rögzítési lyuk van fenntartva.
A FURY figyelmes minden részletre
A tetőfedés csatlakozása egyezik a delkapcsos sávvel.
Szerkezetes merevség és egyszerűség
A gyár közvetlenül húzócsatolót rendelt el
Kielégíti a napi használatot is
A farokszakasz teljesebb
Hátul található sáv betöltési hatás
Tegye teljessé az utószakaszt berendezéssel
Az egész wake sorozat
Növeli az összetartozást, nem veszítve meg a merevséget.