Tangkapan Pintu Fury Untuk Jeep Wrangler

Sampai saat ini, kesan paling jelas yang diberikan FURY kepada kaum metrosexual masih tetap terkait dengan

Merek yang membuat tangki pintu bertahun-tahun yang lalu

Karena itu adalah produk FURY pertama
Dalam edisi ini, kami mendorong suara dari sejumlah besar pemilik JL.

"Tangki pintu"
Alasan kami menunda peluncuran produk ini hingga hari ini

Kami telah memikirkan tentang struktur gagang pintu JL.

Pertama, panel interior Wrangler baru lebih sulit untuk dilepas dan dipasang dibandingkan versi JK.

Selain itu, struktur gagang pintu asli berbeda dari versi JK.

Struktur buka tutup ini membatasi pengembangan struktur keseluruhan.
Tetapi proporsi keseluruhan FURY harus tetap dipertahankan.

Maka satu-satunya yang bisa kami lakukan adalah "cangkang".

Jadi, bagaimana cara membuat cangkang ini menjadi yang terbaik?

Mari kita rasakan bersama-sama.
Untuk FURY, selain kerajinan ekstrem.

Yang lebih penting adalah proporsi desain

Proporsionalitas juga tercermin pada tarikan ini.
Elemen 'wake' yang kuat.

Baik itu pelindung kaca spion di bagian depan

Tutup tangki bahan bakar dan tutup lampu belakang di bagian belakang

Ini adalah tautan yang paling harmonis

Produk ini memainkan peran penting untuk versi JL dari seri Wake Up

Ini memainkan peran penting dalam pengembangan
'Fit' yang sama telah disesuaikan berkali-kali pada kurva-kurvanya.
untuk versi Rubicon dan Sahara.

Untuk versi Rubicon dan Sahara.

Karena Rubicon dilengkapi dengan sistem masuk tanpa kunci

Kami menyesuaikan tinggi tombol asli pabrik

Kami menyesuaikan tinggi tombol asli pabrik.

Untuk versi Sahara, kami tidak mengurangi desain tombolnya.

Pertama, karena itu adalah fitur mekanis dekoratif

Yang kedua adalah untuk memungkinkan Sahara di-upgrade dengan sistem masuk tanpa kunci pada tanggal yang akan datang.