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Gli elementi di design della barra posteriore sono gli stessi della barra anteriore
Il metodo di montaggio del radar è anche lo stesso della barra anteriore
L'unica differenza è che la barra posteriore ha solo 4 radar, 2 in meno rispetto alla barra anteriore.
Un'appello hardcore per le barre anteriori e posteriori
La struttura di design dell'involucro angolare è la stessa di quella della barra anteriore
Posizione di installazione del radar sui lati
Senza perdere l'integrità della forma
Sono previsti tre fori regolabili per il montaggio dei fari ausiliari.
FURY si preoccupa di ogni dettaglio
La connessione del rivestimento interno è coerente con la sbarra anteriore.
Rigidità strutturale e semplicità
La fabbrica equipaggia direttamente con un rimorchio.
Soddisfa l'uso quotidiano nello stesso tempo
La sezione posteriore è più robusta
Effetto di carico della sbarra posteriore
Rende il retro ricco di senso di attrezzatura
L'intera serie wake
Migliora il temperamento senza perdere la tenacia.