Portapacchi regolabile in alluminio a piombo per Land Rover Defender 110/130

"Portapacchi."

Tutti i modelli della versione standard verranno aggiornati con la Diablo Special Edition

E viceversa.

Gli utenti di Diablo Special Edition stanno rimuovendo i portapacchi montati in fabbrica.

Gli utenti della Standard Edition aggiornata stanno finalmente rimuovendo anche i portapacchi aggiornati

Tutti gli utenti di Defender hanno espresso i seguenti commenti.

"Troppo rumore del vento"

"La posizione è troppo alta."

"La proporzione complessiva non è coordinata"

"Troppe collisioni"
Il lavoro di questo numero

Portapacchi multifunzionali "Serie M-one".

Risolvi tutti i punti dolenti
- Struttura principale e dettagli

Design delle cuciture meccaniche

Trama intagliata

Struttura metallurgica pulita
- Struttura di apertura e chiusura guide di scorrimento -

Design della traversa della struttura della guida di scorrimento telescopica regolabile

Può essere diviso in due stati di apertura/chiusura
Integrazione del modulo guida scorrevole

Cambio fluido della traversa
- Stato aperto

Aperto: non influisce sulla trasmissione della luce complessiva del tetto apribile

La barra nello stato aperto è dotata di un modulo di protezione dal tocco accidentale.

Un uso improprio farà sì che il tettuccio apribile tocchi il modulo di protezione.

Il meccanismo di protezione automatica non causerà alcun danno al tetto apribile.
- Chiuso

Chiuso: tettoia in posizione chiusa

consente l'apertura completa del tetto apribile

ed elimina in misura maggiore il rumore del vento
- Struttura di montaggio

Montaggio della base sostitutiva OEM non distruttiva
Abbastanza armonioso da non sembrare una parte aggiuntiva

Rende l'intera vettura più coerente e completa
- Portata

Aperto/chiuso in 2 posizioni

Carico dinamico 107 kg

Nessuna deformazione della traversa sotto sovraccarico.

Capacità di carico superiore per portapacchi.
- Funzione di estensione - 5 traverse e 2 barre longitudinali extra lunghe

5 traverse e 2 barre longitudinali extra lunghe.

Slot di espansione sulle guide superiori e laterali.

Slider espandibili

Espandibile e fisso

Montato in fabbrica

Vite ad anello X4 / Modulo di tensione X8 / Tenditore X2
I portapacchi sono sempre stati incentrati sul concetto "un profilo basso copre tutta la bruttezza".

La posizione più alta del portapacchi multifunzione è all'altezza della barra verticale.

Abbassare il portapacchi nella posizione più bassa

non solo risolve il problema del rumore del vento

Può anche rendere l'intera vettura più armoniosa
In questa epoca di sovraccarico di informazioni

Libero da ogni distrazione