지프 랭글러를 위한 분노 도어 핸들, 지프 랭글러를 위한 중국 분노 도어 핸들 제조 업체, 공급 업체, 공장 -Danyang Stark Auto Parts Co., Ltd.

FURY가 메트로섹슈얼에게 주는 가장 분명한 인상은 여전히

수년전 문손잡이를 만든 브랜드

최초의 FURY 제품이었기 때문에
이번 호에는 상당수의 JL 오너들의 목소리를 반영하고 있습니다.

"문 손잡이"
해당 상품 출시를 오늘로 미룬 이유

우리는 JL 도어 핸들의 구조에 대해 생각해 왔습니다.

우선 신형 랭글러의 내부 패널은 JK 버전에 비해 탈부착이 더 번거롭다.

또한 원래 도어 핸들 구조가 JK 버전과 다릅니다.

이러한 개폐 구조는 전체 구조의 발전을 제한합니다.
하지만 전체적인 FURY 비율은 계속 유지되어야 합니다.

그러면 우리가 할 수 있는 일은 "쉘" 뿐입니다.

그렇다면 어떻게 하면 이 껍질을 최고로 만들 수 있을까요?

함께 맛보자.
FURY의 경우, 극도의 장인정신을 제외하고 말이죠.

디자인의 비율이 더 중요해요

비례성은 이 풀러에도 반영됩니다.
강력한 "웨이크 요소".

프론트 엔드 미러 레인 쉴드인지 여부

후단의 연료 탱크 커버와 후미등 커버

가장 조화로운 링크입니다

이 제품은 Wake Up 시리즈의 JL 버전에서 중요한 역할을 합니다.

의 발전에 결정적인 역할을 담당하고 있습니다.
동일한 중요한 "맞춤"이 곡선에서 여러 번 조정되었습니다.
Rubicon 및 Sahara 버전의 경우.

Rubicon 및 Sahara 버전의 경우.

루비콘에는 키리스 출입 기능이 탑재되어 있기 때문에

공장 단추의 높이를 일치시켰습니다

공장 단추의 높이를 일치시켰습니다.

Sahara 버전의 경우 버튼 디자인을 줄이지 않았습니다.

첫째, 장식적인 기계적 특징이기 때문에

두 번째는 나중에 Sahara를 키리스 엔트리로 업그레이드할 수 있도록 허용하는 것입니다.