EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN
- ພາບລວມ
- Advantage Competitive
- ການສອບຖາມ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ການແຂ່ງຂັນ off-road ທີ່ປ່າ ແລະ ຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກແມ່ນ Baja 1000.
ມັນເປັນການແຂ່ງຂັນ 1,000 ໄມລ໌ທີ່ບໍ່ສາມາດແກ່ຍາວໄປເກີນ 34 ຊົ່ວໂມງ.
ມັນຍັງເປັນການຊຸມນຸມນອກຖະໜົນທີ່ບ້າທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ສິ່ງທໍາອິດທີ່ເກີດຂື້ນໃນໃຈເມື່ອທ່ານຄິດເຖິງ Baja 1000
ສິ່ງທໍາອິດທີ່ເຂົ້າມາໃນໃຈ
ແມ່ນໄຟໜ້າຢູ່ເທິງສຸດຂອງລົດກະບະປະເພດເຊື້ອຊາດເຫຼົ່ານີ້.
ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ.
ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການປະເພດທີ່ເຫມາະສົມຂອງການຕິດຕັ້ງສໍາລັບໄຟມຸງໄດ້.
ສະບັບພາສາອາເມລິກາພຽງແຕ່ຕ້ອງການເຈາະຮູໃນມຸງ.
ມື້ນີ້ Eois ຈະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງທ່ານ
ບັນຫານີ້ເຮັດວຽກ
- ຜູ້ຖືວົງເລັບຈຸດມຸງ -
ທໍາອິດ, ໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງ rack ໄດ້.
ເລຂາຄະນິດອຽງຫຼາຍຮູບ
ໃນແງ່ຂອງຄວາມລຽບ, ອັດຕາສ່ວນແລະ contour.
ກົງກັບທ່າທາງໂດຍລວມຂອງ Raptor ຢ່າງສົມບູນ
ຄວາມງ່າຍດາຍແລະຄວາມທົນທານ
ແນ່ນອນ, ຈຸດຕົ້ນຕໍແມ່ນ
ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບ
ໂຄງສ້າງການຍຶດ clip-and-slot
ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພ
ແຫນ້ນແຫນ້ນ
Rugged ແລະ tough ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍໂຄງສ້າງອັນດີງາມໃນເວລາດຽວກັນ
ຂອບເຂດທີ່ໃຊ້ໄດ້ຂອງຕົວຍຶດໂຄມໄຟ Eois
1280mm ~ 1330mm
ໂຄມໄຟຮອບຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແຜ່ນສ້ອມຂອງຕົນເອງຕາມສະຖານະການຕົວຈິງ.
Logo
ເຕັກນິກການເຫຼື້ອມເປັນເງົາສູງຂອງ Eois.
ແກະສະຫຼັກຈາກວັດສະດຸດຽວກັນກັບຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍ
ຖ້າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບການສໍາພັດສໍາເລັດຮູບ
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການສະແດງແບບ Baja ຂອງ F150 ຄວນເລີ່ມຕົ້ນຈາກແສງສະຫວ່າງເທິງ.
ອິອິ
ທຸກໆແຮງບັນດານໃຈ
ທຸກການອອກແບບ
ຊ່າງຫັດຖະກໍາທຸກ
ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຫົວໃຈຂອງຊ່າງຫັດຖະກໍາ.
