- Apžvalga
- Konkurencinis pranašumas
- tyrimas
- Susiję produktai
Iki šiol ryškiausias įspūdis, kurį FURY daro metroseksualams, vis dar yra apie
Prekės ženklas, gaminęs durų rankenas prieš daugelį metų
Nes tai buvo pirmasis FURY produktas
Šiuo numeriu stumiame nemažos dalies JL savininkų balsą.
"Durų rankenos"
Priežastis, kodėl atidėjome šio produkto išleidimą iki šiandien
Galvojome apie JL durų rankenos struktūrą.
Visų pirma, naujas „Wrangler“ vidaus plokštes nuimti ir montuoti yra sudėtingiau nei JK versiją.
Be to, originali durų rankenos konstrukcija skiriasi nuo JK versijos.
Ši atidarymo ir uždarymo struktūra riboja visos struktūros vystymąsi.
Tačiau bendros FURY proporcijos turi būti tęsiamos
Tada viskas, ką galime padaryti, yra „apvalkalas“.
Taigi, kaip mes galime padaryti šį apvalkalą geriausią, koks tik gali būti?
Ragaukime kartu.
FURY, neskaitant ypatingo meistriškumo.
Dar svarbiau yra dizaino proporcija
Proporcingumas atsispindi ir šiame traukiklyje.
Stiprus „pabudimo elementas“.
Nesvarbu, ar tai priekinio veidrodžio skydas nuo lietaus
Degalų bako dangtis ir galinio žibinto dangtelis gale
Tai harmoningiausia grandis
Šis produktas atlieka labai svarbų vaidmenį Wake Up serijos JL versijoje
Ji vaidina lemiamą vaidmenį plėtojant
Tas pats svarbus „tinkamumas“ buvo daugybę kartų koreguojamas kreivėse.
Rubicon ir Sahara versijoms.
Rubicon ir Sahara versijoms.
Kadangi „Rubicon“ turi beraktinį įėjimą
Pritaikėme gamyklinių mygtukų aukštį
Pritaikėme gamyklinių mygtukų aukštį.
Sacharos versijoje mygtukų dizaino nesumažėjome.
Pirma, todėl, kad tai dekoratyvinė mechaninė savybė
Antrasis – leisti Sacharą vėliau atnaujinti su raktu.