- Apžvalga
- Konkurencinis pranašumas
- Užklausa
- Susijusios produktai
Visą kartą aiškiausias FURY poveikis metroseksualams vis dar yra tas
Brandas, sukūrusis durų rūgštis prieš daug metų
Nes tai buvo pirmasis FURY produktas
Šiame numerio atveju skelbiamas didelio skaičiaus JL savininkų balsas.
„Durų rūgštis“
Priežastis, kodėl mes uždelėjome šio produkto išleidimą iki šiandienos
Mes domėjomeся apie JL durų užvaros struktūrą.
Pirma, naujo Wranglerio vidaus skydeliai yra sudėtingesni nuošalyti ir įdiegti nei JK versija.
Be to, pradinė durų užvaros struktūra skiriasi nuo JK versijos.
Ši atidarymo ir uždarymo struktūra riboja bendrosios struktūros kūrimą.
Bet bendros FURY proporcinės santykiai turi būti tęsiami.
Tada viską, ką galime padaryti, yra „skylė“.
Taigi kaip mes galime padaryti šią skylę geriausia, kokia ji gali būti?
Palaukime kartu.
FURY, išskyrus ekstremalų darbą.
Svarbiau yra dizaino proporcingumas
Proporcionalumas taip pat matomas ir šiame traukini.
Galingas „wake element“.
Be to, ar tai yra priekinio galo veidrodžio lietūs apsauga
Kuro dėžutės viršelis ir galinio galo stebuklinis viršelis
Tai yra galingiausias dermėjimo ryšys
Šis produktas žaidžia svarbų vaidmenį JL versijos „Wake Up“ serijoje
Jis žaidžia svarbų vaidmenį kūrimo procese
Tas pats svarbus „fit“ buvo jau daug kartų sutvarkytas krivulėse.
versijoms Rubicon ir Sahara.
Versijoms Rubicon ir Sahara.
Nes Rubicon yra apgintas bez raktų prieėjimu
Sulyginome gamybos mygtukų aukštį
Sulyginome gamybos mygtukų aukštį.
Sahara versijai ne sumažinome mygtuko dizaino.
Pirmiausia, nes tai dekoratyvus mechaninis elementas
Antra – leisti Saharai vėliau būti apgintai su bez raktų prieėjimu.