- Overzicht
- Concurrentievoordeel
- Navraag
- Gerelateerde producten
"Dakrek."
Alle standaard versie modellen worden geüpgraded met de Diablo Special Edition
En vice versa.
Gebruikers van de Diablo Special Edition verwijderen de fabrieksgeïnstalleerde bagageracks.
De gebruikers van de geüpgradeerde Standaard Editie verwijderen uiteindelijk ook de geüpgradeerde bagageracks.
Alle Defender gebruikers hadden de volgende opmerkingen.
"Te veel windgeluid"
"De positie is te hoog."
"De algemene verhouding is niet gecoördineerd"
"Te veel botsing"
Dit probleem oplossen
"M-one Series" Multi-functionele Dakenrekken
Los alle pijnpunten op
- Hoofdstructuur en details
Mechanische nadenontwerp
Gegraveerde textuur
Schoon structuur
- Schuifrail open-en-sluitstructuur -
Aanpasbare telescoop schuifrailstructuur met kruisbalkontwerp
Kan worden verdeeld in twee openings-/sluitingsstaten
Integratie van glijdblokmodule
Vloeiende schakeling van de kruisbal
- Open staat
Open - beïnvloedt de algemene lichtdoorlaatgraad van het panoramadak niet
De staaf in de open staat is uitgerust met een beschermingsmodule tegen ongewenste aanraking.
Verkeerd gebruik zal er toe leiden dat het panoramadak de beschermingsmodule raakt.
Het automatische beschermingsmechanisme zorgt ervoor dat er geen schade ontstaat aan het panoramadak.
- Gesloten
Gesloten - Dakplaat in gesloten positie
stelt het schuifdak in staat om volledig te openen
en verminderd windgeluid tot een grotere mate
- Montagestructuur
OEM-niet-schadelijke vervanging van de basismontage
Harmonieus genoeg om niet als een toevoeging te voelen
Maakt de hele auto coherenter en completer
- Dragende capaciteit
Open/gesloten in 2 posities
107kg dynamische belasting
Geen vervorming van de dwarsbalk bij overbelasting.
Uitstekende belastingscapaciteit voor dakrekken.
- Uitbreidingsfunctie - 5 dwarsbalken en 2 extra-lange longitudinale balken
5 dwarsbalken en 2 extra lange longitudinale balken.
Uitbreidingsslots aan boven- en zijrail.
Uitbreidbare schuifstukken
Uitbreidbaar en vast
Fabrieksinstallatie
Ring schroef X4 / Spanmodule X8 / Spanner X2
Bagagerekken zijn altijd gericht op het concept van "één laag profiel dekt alle lelijkheid".
De hoogste positie van de multifunctionele dakrek is de hoogte van de verticale staaf.
Het verlagen van de bagagerek naar de laagste positie
lost niet alleen het probleem van windgeluid op,
Het kan ook de hele auto harmonischer maken.
In deze tijd van informatieoverbelasting,
Vrij van elke afleiding,