OSŁONA GAZOWA Fury Do Jeepa Wranglera

Wiele przeszliśmy od TJ do JL.

Wiele przeszliśmy.

Wiele przeszliśmy.

Niezależnie od tego, czy jesteś weteranem, czy nowicjuszem

Za każdym razem, gdy wspominasz jakąkolwiek część Wranglera.

Umysł każdego będzie wyświetlał wiele obrazów
Seria „Przebudzenie”

„Pionierski duch” FURY nigdy nikogo nie zawodzi.

W tym numerze podkreślimy „wywrotowość” FURY.

Ponieważ różnimy się od innych właścicieli samochodów

Dla Wranglera jest zbyt wiele opcji

Zatem każdy z nas jest encyklopedią

W tej eksplozji informacji

Zasoby mentalne konsumentów zostały przepełnione

Jedynym sposobem na udowodnienie marki i potęgi Chin jest obalenie, całkowite obalenie

Aby udowodnić markę i chińską siłę
„Korek paliwa”

Myślę, że możesz opisać co najmniej kilkadziesiąt różnych produktów

Ale poza różnicą we wzorze nie ma zmiany w ich właściwościach strukturalnych.
Największą atrakcją jest wywrócenie konstrukcji korka wlewu paliwa.

Wierzę, że doświadczeni gracze poznają jego strukturę na pierwszy rzut oka

„Sprzęgło głowicy osi”

Nie będziemy już wyjaśniać tego słowa

Ponieważ uruchomienie go przypomina ładowanie broni na pojazd terenowy.
Drugą atrakcją jest konstrukcja zawiasów.

To już nie jest zawias jednoosiowy.

Jest to konstrukcja włazu z podwójnym ogniwem

To najlepszy wyraz sprzętu mechanicznego

Za każdym razem, gdy tankujesz, czujesz się, jakbyś szedł na wojnę.
Struktura przełączania pokrętła „sprzęgła osi”.

Nie chodzi tylko o styl

Zapobiega również trzepotaniu się tradycyjnej konstrukcji sprężyny korka wlewu paliwa w miarę upływu czasu.

Zapewnia bezpieczeństwo niezależnie od tego, jak intensywnie jedziesz.
Zgodnie ze zwyczajowym ruchem pokrętła

oraz kierunek otwierania i zamykania

Pokrętło jest ustawione tak, aby otwierało się o 90° w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara

Za każdym razem, gdy przekręcisz pokrętło

Dźwięk mechanicznego połączenia będzie Cię ekscytować.
Nadal kontynuujemy główne rzemiosło FURY

Całość jest grawerowana

Brak odlewania w formach poprodukcyjnych