Pionowa skrzynia biegów z boczną klapą tylną do Land Rover Defender 90/110

Fabryczne skrzynki boczne

„Szum wiatru”
„Ograniczona widoczność”.
O tym wszyscy mówili.
PION
Nowa definicja sposobu montażu skrzyń biegów.
- Ten przypadek -

„Seria M-one”.
Obudowy rozszerzeń
- Główna część -
Fabryczna para lewa/prawa w zestawie
Wyposażone w paski na rzepy/klucz blokujący
- Analiza strukturalna -

Kompletny zespół obudowy z włókna węglowego

Lekki i mocny jednocześnie

Nienaganna konsystencja
Konstrukcja klamry skrzyni biegów

Zapewnia łatwe otwieranie i zamykanie pudełka

Rozwiązuje również problem nierówności i stuków podczas jazdy.
Połączenie stopu aluminium i magnezu z wkładką z włókna węglowego
Jasne, czyste i dobrze dopasowane
Tłoczona i błyszcząca lustrzana obróbka plakietki
Spraw, aby całość sprawiała wrażenie bardziej wysokiej klasy
Konstrukcja mechanizmu zamykającego skrzynkę

Łatwy w użyciu, mocne ogólne dopasowanie

Pudełko od wewnątrz i od zewnątrz doskonale komponuje się z oryginalną linią auta.

Nie ma potrzeby wprowadzania żadnych zmian w nadwoziu samochodu

Panele wykończeniowe można wymieniać bez uszkodzeń
- Stan otwarcia

Panele rozszerzeń zarówno na pudełku, jak i na pokrywie

Elastyczność w mocowaniu sprzętu
- Wymiary wewnętrzne - 385X105X80mm

Powierzchnia do przechowywania 385x105x80mm

Nadaje się do szerokiej gamy rozwiązań sprzętowych
- Opcje wyposażenia -

Miejsce na umieszczenie skrzynek bocznych lewych i prawych
Umożliwia stałe przechowywanie powszechnie używanego sprzętu

Wygodny w użyciu
W dobie nadmiaru informacji
bez żadnych zakłóceń
PION
Każde oryginalne dzieło
Daje ci serce i odpowiedzialność