Para-șoc frontal FURY pentru Jeep Wrangler

S-au trecut trei ani de când noul Wrangler JL este în producție.

În aceste trei ani, bumperele JL au fost omogenizate.

Singura noastră alegere este cea de la aniversarea a 10-a

Fânării FURY o așteaptă

De ce nu există o versiune JL a bumperei frontale și reară?

Pentru echipa de design a lui FURY

Într-adevăr

Această temă este puțin în vârstă.

Dar este o temă cu care veți fi mulțumiți.

• Lucrarea acestei probleme -
  "Înșiruire" barele din față și din spate
  Material ușor
  Fără sudare
  O singură piesă convine tuturor
  "Cel mai avansat în proiectarea ambalajelor hardcore."
• În primul rând.
  Să începem cu bara din față
  Proiectarea generală continuă elementul de despărțire
  Cel mai avansat în proiectarea structurală și mânerie.
  Bara din față este echipată cu un gard inferior de la fabrică
  
  Proiectarea generală este în armonie cu proporțiile de sus și jos
  
  Un aspect mai natural și mai plin pentru fața anterioră
  În același timp, carcasă frontală este echipată cu un suport pentru placă de înmatriculare extragabil.
  6 radaruri în carcasă frontală cu design integrat
  Cele două colturi laterale sunt montate mecanic
  Efekt al instalarii carcasei frontale
  
  Conformă cu lățimea feței anterioare
  
  Cele două părți ale colturilor lipite se potrivesc perfect proporțiilor jantelor originale.
  
  Secțiunea frontală generală este mai rigidă și refinată
  
  Proiectarea barei de legare face ca proiectarea generală să fie mai mecanică și puternică.
  
  Radarul este perfect integrat cu corpul principal
  
  Indiferent dacă este vorba de montare sau de integritate
  
  sunt actualizați față de bara originală.