Cum să selectați materialul potrivit pentru capetele de șir al mașinii dvs.
Partea de coadă este una dintre cele mai esențiale componente ale unui sistem de eșapaj pentru mașini și camioane. Alegerea materialului potrivit de utilizat pentru o piesă de coadă a eșapajului este crucială și există multe lucruri pe care le poți lua în considerare, fiind una dintre ele. Danyang Stark Auto Parts conductă de șir exhauș sunt în principal fabricate din oțel inoxidabil, titan și aluminiu.
Părțile de coadă ale eșapajului sunt fabricate din oțel inoxidabil, care este materialul cel mai preferat pentru aceasta. Acesta are o rezistență excelentă la coroziune și este o alegere bună pentru cei care locuiesc în zonele cu apă sărată sau în climat mai aspru. Părțile de coadă din oțel inoxidabil sunt atât puternice cât și capabile să suporte căldura specifică vehiculelor cu performanță ridicată.
Un alt tip de material popular în fabricarea părților de coadă este titanul. Este un metal ușor și rezistent care oferă o bună rezistență la căldură. Datorită raportului său impresionant între forță și greutate, este larg popular în aplicări de performanță ridicată și cursă.
Aluminiu este oferit și pentru piesele de coadă ale sistemului de eșapaj. Faptul că este ușor și are o dispersare excelentă a căldurii face ca răcirea să fie instantanee. Este comparativ mult mai ieftin decât alte metale.
Flux îmbunătățit de șiruire: Un sistem de șiruire poate îmbunătăți fluxul fumurilor toxice fierbe din mașina ta. Această câștigare poate duce și la o creștere a cai putere și a cuplului motor.
Sunet mai adânc: O piesă nouă de sfârșit de șir may poată înzbucima mașina ta cu un sunet puțin mai adânc; luând percepția de la volan a unor vibrații sportive.
Economie mai bună de combustibil: Cu un flux îmbunătățit al șiruirii, motorul tău poate să funcționeze mai eficient pentru o economie mai bună de combustibil.
Adăugare îmbunătățire estetică: O tubă de șiruire decorativă Danyang Stark Auto Parts extremitate tub escapament va face ca mașina ta să arate mai sportivă și mai agresivă.
Selectarea design-ului potrivit atunci când vine vorba de piesa de sfârșit de șiruire poate fi puțin complicată. Iată ce trebuie să consideri:
Material: Materialul folosit pentru fabricarea unei piese de sfârșit poate avea o influență mare asupra timpului pe care va dura și performanței sale.
Tip de șiruire: Piesa de sfârșit de șiruire ar trebui să fie în concordanță cu design-ul întregului sistem de șiruire al mașinii tale. De exemplu, un sistem de șiruire dublu ar cere o piesă de sfârșit cu două ieșiri.
Stil Spreiere: Stilul bușiei poate influența cum sună și cum arată. Unele forme comune de spreiere sunt rotunde, oval și pătrate.
Dimensiune: Cel mai important lucru la selectarea unei bușieri este dimensiunea acesteia. Danyang Stark Auto Parts tub de șiruire trebuie să se potrivească cu dimensiunile tubului de șir al tău. O bușiere inadecvată va afecta performanța sistemului de șir.
Examinare regulată și întreținere este extrem de importantă pentru a menține performanța și durata de viață maximă a golaniului de șir. Am cerut consiliilor expertilor privind montarea și întreținerea.
Montare: Este foarte important să te asiguri că piesa de golani este montată corespunzător, altfel ar putea provoca scurgeri și daune la sistemul de șir. Urmărește instrucțiunile producătorului și folosește uneltele adecvate. Curăță conductă de șir exhauș cu un curățător mild și o țesătură moale.
Previnde oxidația: Oxidația este un problemă majoră pentru piesele finale de șir care se află în regiuni unde expunerea la apă sărată este posibilă. Utilizarea unui inhibitor de oxidație poate soluționa această problemă.
Piesa finală: De asemenea, ar fi bine să păstrați o atenție strânsă asupra piesei finale, verificând-o din timp în timp pentru a vedea dacă există daune sau scurgeri, ceea ce poate duce la reparații costisitoare. Semnele obișnuite ale unei baterii care eșuează sunt crăpăturile, alunecările sau schimbarea culorii.
Unul dintre avantajele unei piese finale de șir este că îmbunătățește performanța și aspectul general al vehiculului dvs. Vorbiți întotdeauna cu un profesionist sau faceți propriile cercetări înainte să decideți să adăugați orice actualizări care nu pot să se integreze bine în sistemul de șir existent.
Alegerea piesei finale corespunzătoare de șir pentru vehiculul dvs. va îmbunătăți semnificativ atât performanța cât și aspectul. Doar să fie clar, indiferent ce cumpărați - instalarea și menținerea corectă sunt cheia folosirii extremitate tub escapament pentru valoarea sa reală.
Cu 30 de designeri şi dezvoltatori, precum şi 100 de furnizori, Stark oferă cele mai înalte calităţi şi produse unice disponibile în întreaga lume. avantaj competitiv superior: pentru mine, factorul important este selectarea componente auto sunt de cea mai bună calitate.
Stark House a CNC este centrul de 1.000 de metri pătrați 2.000 de metri pătrați fabrica de fibre de carbon solubile și o fabrică de metal de 1.300 de metri pătrați plus un hol de instalare. specialiștii noștri proiectează vehicule add-on care se potrivesc complet mașina ta, păstrând
STARK a fost creat în 2018 și se concentrează pe modificarea înaltă a pieselor exterioare și interioare ale automobilului, precum și pe cercetarea și dezvoltarea pieselor practice! Ne concentrăm pe creșterea și producerea de articole interioare și exterioare care sunt practice pentru multe tipuri diferite de mașini.
Stark Industry a fost înființată la 1 mai 2018, cele patru mărci pe care le-a dezvoltat sunt dedicate patru modele de mașini de mare performanță. Un total general de peste 200 de produse proiectate inițial și fabricate cu atenție la detaliu în toate aspectele, prin percepția internațională a serviciilor și produselor chinezești pentru modificarea mașinilor, până la prima acceptare legată de serviciile și produsele mărcii Stark, este concentrată pe fabricarea primelor produse de modificare auto din China. Stark este similar cu China în domeniul tuning-ului de top și off-road, cu design inițial și cu cea mai bună calitate de muncă, stabilind cele mai mari standarde disponibile pe piața tuning-ului hardcore.