- Descriere
- Avantaj competitiv
- Anchetă
- Produse asemănătoare
De departe, cea mai clară impresie pe care FURY o dă metrosexualilor este încă cea a lui
Marca care a făcut mânere de uși în urmă cu mulți ani
Pentru că a fost primul produs FURY
În acest număr, împingem vocea unui număr considerabil de proprietari JL.
"Mânere uși"
Motivul pentru care am amânat lansarea acestui produs până astăzi
Ne-am gândit la structura mânerului ușii JL.
În primul rând, panourile interioare ale noului Wrangler sunt mai greoaie de îndepărtat și instalat decât versiunea JK.
În plus, structura originală a mânerului ușii este diferită de versiunea JK.
Această structură de deschidere și închidere limitează dezvoltarea structurii de ansamblu.
Dar proporțiile generale FURY trebuie să fie continuate
Atunci tot ce putem face este „cochilie”.
Așadar, cum putem face din această carcasă cât mai bine?
Să gustăm împreună.
Pentru FURY, în afară de măiestria extremă.
Mai importantă este proporția designului
Proporționalitatea se reflectă și în acest extractor.
Un „element trezi” puternic.
Fie că este vorba de scutul de ploaie al oglinzii din față
Capacul rezervorului de combustibil și capacul farului spate la capătul din spate
Este cea mai armonioasă legătură
Acest produs joacă un rol crucial pentru versiunea JL a seriei Wake Up
Joacă un rol crucial în dezvoltarea
Aceeași „potrivire” importantă a fost ajustată de nenumărate ori pe curbe.
pentru versiunile Rubicon și Sahara.
Pentru versiunile Rubicon și Sahara.
Pentru că Rubiconul este echipat cu intrare fără cheie
Ne-am potrivit cu înălțimea butoanelor din fabrică
Ne-am potrivit cu înălțimea butoanelor din fabrică.
Pentru versiunea Sahara, nu am redus la designul butoanelor.
În primul rând, pentru că este o caracteristică mecanică decorativă
Al doilea este de a permite ca Sahara să fie actualizată cu intrare fără cheie la o dată ulterioară.