FURY Främre stötfångare För Jeep Wrangler

Det har gått tre år sedan nya Wrangler JL var i produktion

Under dessa tre år har JL:s stötfångare homogeniserats.

Vårt enda val är 10-årsdagen

FURY-fans har väntat

Varför finns det ingen JL-version av främre och bakre stötfångaren?

För designteamet hos FURY

Verkligen

Den här läxan är lite lång i tanden.

Men det är ett uppdrag du kommer att bli nöjd med.

• Den här frågans arbete -
  "Awaken" främre och bakre stänger
  Lätt material
  Ingen svetsning
  En bit passar alla
  "Det ultimata inom hardcore kuvertdesign."
• För det första.
  Låt oss börja med frontfältet
  Den övergripande designen fortsätter det vakna elementet
  Det ultimata inom strukturell design och hantverk.
  Frontstången är försedd med ett nedre skydd från fabrik
  
  Den övergripande designen är i harmoni med de övre och nedre proportionerna
  
  En mer naturlig och fylligare look för framsidan
  Samtidigt är den främre stötfångaren utrustad med en utdragbar registreringsskyltshållare.
  6 radar i den främre stötfångarinläggsdesignen
  De två sidohörnen är mekaniskt skarvade
  Effekt för installation av främre stötfångare
  
  I linje med framsidans bredd
  
  De två sidorna av de skarvade hörnen matchar perfekt proportionen av originalhjulen.
  
  Den övergripande främre delen är styvare och förfinad
  
  Utformningen av länkstången gör den övergripande designen mer mekanisk och kraftfull.
  
  Radarn är perfekt integrerad med huvudkroppen
  
  Oavsett om det är passformen eller integraliteten
  
  uppgraderas från den ursprungliga baren.