EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN
- ภาพรวม
- ข้อดีต่อการแข่งขัน
- สอบถาม
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
- งานของปัญหานี้ -
“ตื่นขึ้น” บาร์ด้านหน้าและด้านหลัง
วัสดุน้ำหนักเบา
ไม่มีการเชื่อม
ชิ้นเดียวใช้ได้ทุกรุ่น
“การออกแบบซองจดหมายในระดับฮาร์ดคอร์ที่สุด.” - ก่อนอื่น.
เริ่มจากบาร์ด้านหน้า
ดีไซน์โดยรวมยังคงเน้นองค์ประกอบของการตื่นขึ้น
การออกแบบโครงสร้างและฝีมือชั้นยอดที่สุด
บาร์ด้านหน้ามาพร้อมกับแผงป้องกันด้านล่างจากโรงงาน
ดีไซน์โดยรวมอยู่ในความกลมกลืนกับสัดส่วนบนและล่าง
ลุคที่ดูธรรมชาติและอิ่มฟูมากขึ้นสำหรับด้านหน้า
ในขณะเดียวกัน bumper ด้านหน้ามาพร้อมกับช่องใส่ป้ายทะเบียนแบบดึงออกได้
มีเรดาร์ 6 ตัวในดีไซน์bumper ด้านหน้า
มุมสองด้านถูกเชื่อมต่อด้วยวิธีทางกลไก
ผลลัพธ์จากการติดตั้ง bumper ด้านหน้า
สอดคล้องกับความกว้างของส่วนหน้า
มุมสองด้านที่เชื่อมต่อเข้าด้วยกันเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับสัดส่วนของล้อเดิม
ส่วนหน้าโดยรวมดูแข็งแรงและละเอียดมากขึ้น
ดีไซน์ของ linkage bar ทำให้ดีไซน์โดยรวมดูมีความเป็นกลไกและทรงพลังมากขึ้น
เรดาร์ถูกผสานรวมกับตัวเครื่องอย่างสมบูรณ์แบบ
ไม่ว่าจะเป็นการติดตั้งหรือความเป็นหนึ่งเดียว
ได้รับการอัพเกรดจากบาร์ต้นฉบับแล้ว
มันผ่านไปสามปีแล้วนับตั้งแต่ที่ Wrangler JL รุ่นใหม่เริ่มผลิต
ในสามปีนั้น bumper ของ JL ได้ถูกทำให้เหมือนกันหมด
ทางเลือกเดียวของเราคือการเฉลิมฉลองครบรอบ 10 ปี
แฟนๆ ของ FURY ได้รอคอยกันมา
ทำไมถึงไม่มีเวอร์ชัน JL ของ bumper ด้านหน้าและหลัง?
สำหรับทีมออกแบบของ FURY
จริง ๆ
งานบ้านชิ้นนี้ดูเหมือนจะเก่าไปหน่อย
แต่นี่คือภารกิจที่คุณจะพอใจ
