บันไดข้างลูกดิ่งสำหรับ Land Rover Defender 110 ประเทศไทย

การออกแบบด้ามจับที่ขยายออกเพื่อความสะดวกสบายยิ่งขึ้นระหว่างการใช้งาน
การออกแบบด้ามจับแบบดึงที่เพรียวบางเป็นธรรมชาติให้ความรู้สึกถึงลำดับชั้นทางกลที่แข็งแกร่ง
นับตั้งแต่เปิดตัวแร็คหลังคา PLUMB เมื่อ 1 ปีที่แล้ว
เราได้รับข้อความมากมายจากลูกค้าของเรา
เราหวังว่า PLUMB จะปล่อยบันไดที่เข้ากัน
ผลตอบรับที่พบบ่อยที่สุดจากบันไดที่มีอยู่
เสียงลม/กระจกบัง/ขั้นตอนการเปิดที่ยุ่งยาก/ความแข็งแรงไม่ดี
ผลโดยรวมของการจับคู่กับแร็คหลังคาของ PLUMB ไม่เป็นที่น่าพอใจ
ซีรี่ส์ M-one ในปัจจุบันไม่เพียงแต่แก้ไขข้อบกพร่องข้างต้นทั้งหมดเท่านั้น
- โครงสร้างหลัก
บันไดข้างลูกดิ่ง
เข้ากันได้อย่างลงตัวกับแร็คหลังคา PLUMB
เสริมตำแหน่งยึดรอบเอวเดิม
รางเลื่อนและสวิตช์ล็อคได้รับการออกแบบเพื่อให้เปิดได้ง่ายขึ้น
ความสัมพันธ์ทางโครงสร้างพิเศษของตัวเครื่องสามารถเบี่ยงเบนแรงต้านลมได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก
มันสามารถสร้างเสียงลมได้เกือบเป็นศูนย์
กระบวนการแกะสลักโลหะผสมอลูมิเนียม-แมกนีเซียมโดยรวมและการฝังคาร์บอนไฟเบอร์แบบแห้ง
ช่วยเพิ่มคุณภาพโดยรวมของรถ
ทุกรายละเอียดไร้ที่ติ
- วิธีการแก้ไข -
ส่วนบนของรถเชื่อมต่อกับแร็คหลังคาได้อย่างลงตัว
เปลี่ยนฝาครอบสายพานพลาสติกเดิมที่ด้านล่าง
รับประกันความมั่นคงและความแข็งแกร่งในเวลาเดียวกัน
ในแง่ของรูปลักษณ์มันยังมีบทบาทในการตกแต่งที่แข็งแกร่งอีกด้วย
- สถานะเปิดและปิด
กลไกการล็อคสวิตช์ชนิดลูกบิด
เปิดปิดบันไดข้างได้ง่าย
ใช้งานง่ายและสะดวก
โครงสร้างการเลื่อนแบบมีไกด์ทำให้การใช้งานราบรื่นมาก
ไม่มีเสียงดังแม้ขณะขับขี่อย่างหนักและกระแทกพื้น

นอกจากนี้ยังให้ความรู้สึกถึงสัดส่วนที่กลมกลืนไปกับตัวรถอีกด้วย
- ผลที่ได้ - รถมีบันไดข้างและแร็คหลังคา
สัดส่วนของบันไดข้างถึงแร็คหลังคา
แพ็คเกจโดยรวมกลมกลืนกับตัวรถทั้งคัน
มันเข้ากันได้อย่างลงตัว