КРИШКА ГАЗУ Fury для Jeep Wrangler

Ми пройшли через багато від TJ до JL.

Ми багато чого пережили.

Ми багато чого пережили.

Незалежно від того, ветеран ви чи новачок

Кожен раз, коли ви згадуєте будь-яку частину Wrangler.

У кожного в голові спалахне безліч образів
Серія "Пробудження"

«Новаторський дух» FURY ніколи нікого не підведе.

У цьому випуску ми збираємося висвітлити «підривну діяльність» FURY.

Тому що ми відрізняємося від інших автовласників

Варіантів для Wrangler занадто багато

Тож кожен із нас – енциклопедія

У цьому вибуху інформації

Розумові ресурси споживачів були переповнені

Єдиний спосіб довести бренд і силу Китаю – це підірвати, повністю підірвати

Довести бренд і китайську силу
"Кришка бака"

Думаю, ви можете описати щонайменше десятки різних продуктів

Але, окрім різниці у малюнку, немає жодних змін у їхніх структурних характеристиках.
Підривна структура паливної кришки є його найбільшою родзинкою.

Я вважаю, що досвідчені гравці з першого погляду дізнаються його структуру

"Муфта головки осі"

Ми не будемо знову пояснювати це слово

Тому що спрацювати це все одно, що зарядити рушницю на позашляховик.
Друга особливість — це шарнірна структура.

Це вже не одноосьовий шарнір.

Це дволанкова конструкція люка

Це найкраще вираження механічного обладнання

Кожного разу, коли заправляєшся, тобі здається, що ти йдеш на війну.
Структура перемикання ручки «оси муфти».

Справа не лише в стилі

Це також запобігає зсуву традиційної пружинної конструкції кришки паливного бака з часом.

Забезпечує безпеку незалежно від того, наскільки сильно ви керуєте.
Відповідно до звичайного руху ручки

і напрямок відкриття і закриття

Ручка налаштована на відкриття на 90° проти годинникової стрілки

Кожен раз, коли ви повертаєте ручку

Звук механічного з’єднання вас схвилює.
Ми все ще продовжуємо основну майстерність FURY

Вся справа вигравірувана

Жодного лиття в прес-форму після виробництва