Bộ nâng cấp cản trước Plumb cho Land Rover Defender 90/110/130 Việt Nam

Defender mới ra mắt 3 năm trước
Cho đến nay
Thanh phía trước
Khoảng trống tuyệt đối của Defender
Tất nhiên không có nghĩa là không có.
Nghĩa là không có gì có thể khiến người dùng Defender đi thẳng vào trái tim họ.
Nguyên nhân chính khiến đến giờ chưa ai động tới cản trước của Defender
Nguyên nhân chính
Nguyên nhân chính là phá hủy cấu trúc ban đầu của xe và cắt bỏ thân xe.
Điều này cũng không được chấp nhận đối với đa số người dùng
MẶT NẠ
Không chỉ cung cấp cho bạn tỷ lệ cuối cùng
Không có bất kỳ sửa đổi nào đối với thân xe
Nó cũng mang lại cho bạn sự phù hợp tuyệt đối tại nhà máy.
Như bạn biết
PLUMB, AMG của Defender.
- Trong số này -
Bộ thanh trước PLUMB "M-one".
Thiết bị nhà máy
Cụm cản trước X1 / Hệ thống lắp đặt nội thất hoàn chỉnh X1
Giá đỡ đèn chiếu X2 / Giá đỡ máy ảnh X1
- Cấu trúc và chi tiết lắp ráp

Để biết chi tiết cuối cùng

và cài đặt hoàn toàn không phá hủy

Bộ cản trước này đã được chế tạo đến mức điên rồ.

Ngoại trừ khung gia cố tích hợp, không có một mối hàn nào trong cụm thanh phía trước.

Tất cả các bộ phận là khớp cấu trúc thực sự.
- Theo tỷ lệ -

Toàn bộ kết cấu và bề mặt của thanh trước

Toàn bộ cấu trúc và đường cong của thanh trước vừa khít với thân xe, lưới tản nhiệt trung tâm và đèn pha.
- Camera phía trước -

Sự phù hợp tuyệt đối của mô-đun gắn camera

Thích ứng hoàn hảo với camera trước

Tất cả các bộ phận của thanh phía trước hoàn toàn tránh được góc nhìn tìm kiếm.
Thay thế lưới tản nhiệt phía dưới bằng tấm ốp hoàn toàn bằng hợp kim nhôm-magiê.
Hoàn toàn phù hợp với nhà máy và chi tiết được cải thiện.
Huy hiệu dập nổi kim loại PLUMB
Các lớp khảm phù hợp với các ống tròn của thanh phía trước
Làm nổi bật sự khéo léo và kết cấu cuối cùng
Các chi tiết khảm bằng sợi carbon trên thanh nối với tay đòn
Phù hợp với mã dòng M-ONE được dập nổi
Sự kết hợp của các vật liệu mang lại tính thẩm mỹ cơ bản.
- Giá đỡ đèn chiếu
Mô-đun mở rộng để hỗ trợ nhiều loại đèn chiếu
Khoảng cách và vị trí có thể được điều chỉnh theo tình hình thực tế.