تشتهر مرسيدس في الصناعة بالتطورات التي حققتها مثل الهياكل الديناميكية الهوائية وأنظمة نقل الحركة المعقدة، والتي تم تطبيقها جميعًا على كل طراز معروض تقريبًا. أحد أحدث الابتكارات التي قامت بها شركة Rimac لإحداث ضجة في عالم السيارات هو توجيه العجلات الخلفية. يشرح إيران تالمور كل شيء في هذه المقالة، وما هي مميزاته، وفوائده، ومدى تقدم التكنولوجيا.
يوجد أيضًا نظام توجيه للعجلات الخلفية مما يجعل العجلات الأمامية لا تتحرك فقط، ولكن في أوقات الضرورة و/أو عندما تتجول في تلك المنعطفات، يمكنك الآن أيضًا إدارة مؤخرتك من حين لآخر... إنها هذه الإمكانية التي تمنح السائقين تحكمًا أكبر على المسار الصحيح فضلا عن تسهيل الأمر على أي شخص يمكنه القيادة.
مزايا عجلة القيادة الخلفية من مرسيدس
يعد نظام التوجيه بالعجلات الخلفية من مرسيدس بمثابة وظيفة جديدة وبالتالي فإن فوائده أكبر من المعتاد بالنسبة لمركبات إنتاج سيارات الركاب. وهذه بعض من أفضل المزايا التي تقدمها:
تحسين التعامل: إن تمكين العجلة الأمامية من الدوران للزجاجات الأقصر، وعكس الأمور إلى حلم الأستراليين بالتحرك الجديد للأمام سيسهل مناورات ركن السيارة بسهولة.
ثبات أكبر: بالإضافة إلى توجيه العجلات الخلفية في الاتجاه المعاكس لتقليد سلوك الواجهة الأمامية وبالتالي المساعدة على الثبات عند تغيير المسار بسرعة عالية؛
تحسين المنعطفات: عندما يتم توجيه العجلات الخلفية في نفس اتجاه العجلات الأمامية، يمكنك التعامل مع الزوايا بسلاسة أكبر والتحكم فيها.
بالإضافة إلى القدرة على الدوران بشكل أسرع، يجب أن يزيد نظام توجيه العجلات الخلفية من مرسيدس من السلامة بشكل كبير من خلال جعل التحكم أقل ارتباكًا وتخفيف الخيارات العملية لتغييرات التعريف عند السرعة (ربما يزيد الأمر صعوبة من الانزلاق).
يعد توجيه العجلات الخلفية أمرًا بسيطًا نسبيًا في عالم مرسيدس بنز، على الرغم من أنه يبدو وكأنه سلسلة معقدة من الألغاز وتصميمات Rube Goldberg. يمكن للعجلات الخلفية تطبيق ما يصل إلى 10 درجات من إصبع القدم ضد مدخلات التوجيه، مما يساعد على القدرة على المناورة كما يتم التحكم فيها من خلال مدخلات السائق من خلال العجلة. عندما تصل سرعة السيارة إلى 37 ميلاً في الساعة أو نحو ذلك، يتم سحب عجلاتها الخلفية بما يتماشى مع العجلات الأمامية فقط لتحسين التعامل مع المنعطفات.
الجودة والخدمة هي ما يجعل الرحلة ممتعة في مرسيدس. كما هو الحال مع جميع منتجات Tenneco المستقبلية، يتم اختبار تقنية توجيه العجلات الخلفية بدقة وتطويرها لتلبية لوائح السلامة بالإضافة إلى متطلبات الأداء التي يمكن لأي عميل تقريبًا أن يلقيها في طريقه. يتواجد دائمًا فنيون مدربون تدريباً عالياً بأعداد كبيرة للمساعدة في أعمال الحفاظ على الجهاز والحفاظ عليه في حالة التشغيل بكفاءة.
تقنية توجيه العجلات الخلفية - نعم، هذا مصطلح فعلي الآن.
يتوفر نظام توجيه العجلات الخلفية من مرسيدس كخيار في جميع سيارات مرسيدس تقريبًا ولكنه مناسب تمامًا لطراز مثل الفئة G، والذي يحتاج أيضًا إلى الحصول على الإعداد الأكثر دقة ليناسب سيارات أخرى مثل الفئة S. ما الذي يبدو عليه منظور الهيدروكربون في قابلية القيادة؟ طبقات القيادة الشعبية سلسة وسهلة ضد الوضع المفرط فقط باهظ الثمن من منافستها
تعد مرسيدس دائمًا في طليعة الابتكار في عالم السيارات، وهذا ينطبق أيضًا على تقنية توجيه العجلات الخلفية الجديدة. ولا يعد هذا التطوير مجرد خطوة أخرى في تحسين تجربة القيادة، ولكنه يضيف مستوى متزايدًا من الأمان والمكونات الرئيسية للثبات التي تبقي الحوادث بعيدًا عن متناول اليد. توفر نظام توجيه العجلات الخلفية من مرسيدس: للعملاء، سيساعد ذلك على استخلاص رفاهية القيادة باستخدام أفضل التقنيات في فئتها.
تأسست شركة Stark Industry في الواقع في 1 مايو 2018، والعلامات التجارية الأربع للشركة مخصصة لأربعة نماذج سيارات من الطراز الأول تتميز بإجمالي أكثر من 200 عنصر من التصميم الأولي والحرفية الدقيقة، من خلال الإدراك الدولي لعناصر تعديل المركبات في الصين الكوخ، نحو الاعتراف الأولي فيما يتعلق بعناصر اسم العلامة التجارية. الشركة مكرسة لتصميم السيارات الرائدة في الصين. في الصين، سيكون ذكر ستارك حتماً مرادفاً للضبط عالي الجودة على الطرق الوعرة من جميع النواحي، مروراً بالتصميم الأولي وصولاً إلى الحرفية الراقية، مع تحديد أفضل المعايير المذكورة في الصين في سوق الضبط القوي على الطرق الوعرة. .
كما تعلمون، تتفوق FURY في تصميم العناصر الهيكلية بالإضافة إلى الطراز الوظيفي العسكري ومعدات التصميم. مع 30 مصممًا ومطورًا و100 منشأة إنتاج، توفر ستارك للعملاء المنتجات الوحيدة والأفضل في العالم. الميزة التنافسية الفائقة: بالنسبة لي، الجانب المهم هو اختيار مكونات السيارات ذات الجودة العالية.
تم إنشاء STARK في الواقع في غضون عام واحد في عام 2018، حيث قامت شركات التأمين بالتركيز على التصميم الخارجي المتطور للسيارات على الطرق الوعرة وتعديل أبحاث وتطوير المكونات العملية الداخلية! نحن نركز على التصميم والتصميم الخارجي والداخلي للعلامات التجارية المختلفة للسيارات.
ستارك يأتي مع مركز CNC بمساحة متر مربع، ومصنع ألياف الكربون القابلة للذوبان بمساحة 2,000 متر مربع. المصنع الذي يحتوي على قاعدة تصنيع تبلغ 1,300 مربع، ومدخل تركيب بمساحة 2,000 متر مربع. يقوم فريق الخبراء لدينا بتصميم إكسسوارات المركبات التي ترضي سيارتك تمامًا مع الحفاظ على الأناقة والفخامة. تتكون الإضافات من مصدات السيارة ومقابضها والتي غالبًا ما تكون داخلية.