Мерcedes е познат в индустрията със своите постижения, като аеродинамични корпуси и сложни трансмисии, които са били приложени почти към всеки модел от портфолиото. Едно от по-новите иновации на Rimac, което се оказаржи да впечатли в света на мотоспорта, е технológията за задно колело управление. Еран Талмор обяснява всичко в тази статия – какво представлява тази функция, нейните предимства и колко революционна е технологията.
Има също и задно колелно управление, което прави да се завъртат не само предните колела, но и при нужда и/или когато плавно обикаляте ъглите, понякога се завъртат и задните ви колела... Правно тази възможност дава на шофьорите по-добър контрол на пистата, както и лесно управление за всеки, който може да шоферира.
Превъзходства на Mercedes задно колелно управление
Mercedes-Ръководен заден ход са функционални новинки и предимствата са по-големи от обикновено за производствени автомобили. Ето някои от най-добри предимства, които предлагат:
Подобряване на управляемостта: Позволява фронталните колела да се обърнат за по-къси бутилки и при обратни маневри ще улеснят лесното паркиране.
По-голяма стабилност: Също така задното ръководство в противоположна посока имитира поведението на предната част и така помага за стабилност при промяна на курса на висока скорост.
Подобряване на завъртането: Когато задните ви колела сочат в същата посока като предните, можете да вземете завои по-гладко и под контрол.
Освен че може да завъртате по-бързо, Mercedes Rear Wheel Steering значително ще увеличи безопасността, като прави контрола по-стабилен и осигурява практически опции за промяна на дефиницията при висока скорост (вероятно ще го направи по-трудно за скъсване).
Управлението на задните колела е относително прости в света на Mercedes-Benz, макар че звучи като серия сложни загадки и конструкции в стил Руб Голдберг. До 10 градуса от навиване могат да бъдат приложени от задните колела срещу входящите команди на управлението, което подпомага маневрирането, контролирано от шофьора чрез рулете. Когато колата достигне около 60 км/ч, задните й колела работят синхронно с предните, за да се подобри управляемостта при завояване.
Качеството и обслужването са тези неща, които правят приятелския опит на шофьора при Mercedes. Както и при всички бъдещи продукти на Tenneco, технологията за управление на задните колела е интензивно тествана и разработена, за да отговаря на нормативите за безопасност, както и на изискванията за производителност, които почти всеки клиент може да постави. Винаги има големи числа от високопрофесионално обучени техници, готови да помогнат за запазване и поддръжка на устройството в работен режим ефективно.
Технологията му за управление на задните колела - да, това вече е реален термин.
Управление с задни колела на Mercedes е налично като опция почти във всички автомобили Mercedes, но е особено подходящо за модел като G-Klasse, който също има нужда от най-точен настройки, така че да се вмества и в други, като S-Klasse. От гледна точка на управляемостта, това изглежда толкова популярно - шофьорството изглежда диво, гладко и лесно. ПРОТИВ: Само излишна мода; По-скъп от конкурента си.
Mercedes винаги е на водещата ръба на иновациите в автомобилния свят и същото важи и за технологията им за управление с задни колела. Тази разработка не само че е още един стъпка напред в подобряването на управляването, но добавя по-високо ниво на сигурност и стабилност - ключови компоненти, които държат несъответствията на разстояние. Предлагането на Mercedes Rear Wheel Steering: На клиентите ще помогне да преживеят luxe на шофьорството с най-добрия в класа технологичен продукт.
Stark Industry беше създадена всъщност на 1 май 2018 г., а четирите й марки са за четири елитни автомобилни модели, които включват повече от 200 първоначално проектирана и изработена продукция. Чрез международното признаване на китайския сектор за променени автомобилни компоненти, това се развива до първоначалното признаване на продуктите на марката. Фирмата се стреми да бъде пионер в Китайския дизайн за модифицирани автомобили. В Китай, споменът за Stark неизбежно става синоним на висококачествено усъвършенстване на внедорожници по всички аспекти - от първоначалния дизайн до висококачествената изработка, определяйки най-добрият стандарт декларирания в Китай за пазара на усъвършенстваните внедорожници.
Както знаете, FURY се отличава в проектирането на конструктивни елементи, както и на военен стил функционален стил, стиловото оборудване. С 30 дизайнера и разработчици и 100 производствени мощности, stark предлага на клиентите само най-добри продукти в света. Превъзходен конкурентен превъзходство: За мен важен аспект е изборът на автомобилни компоненти от най-висок качеството.
STARK беше създадено през 2018 г. с фокус върху висококачествен, външен дизайн за оф-road автомобили и модификация на функционалните вътрешни компоненти, разработки! Подчертаваме дизайна и развитието на външни и практични вътрешни продукти за различни марки автомобили.
Stark разполага с център за CNC от квадратни метри, завод за въглероден волоконен материал от 2000 квадратни метра. Заводът има производствена база от 1300 квадратни метра и коридор за инсталиране от 2000 квадратни метра. Нашата екипаж от експерти проектира автомобилни аксесоари, които напълно удовлетворяват вашата кола, запазвайки класически и роскошен изглед. Аксесоарите включват автомобилни бампери и дръжки, които често са за вътрешността.
Stark Industrial, No. 117, West Road, Shatou Community, Chang'an Town, Dongguan City, Guangdong Province, China.
Copyright © Danyang Stark Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved Политика за поверителност
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN