مرسیدس به خاطر پیشرفت‌هایی مانند بدن‌های هوشیار و سیستم‌های پیچیده انتقال قدرت، که همه آنها در تقریباً هر مدلی که ارائه شده است استفاده شده‌اند، در صنعت شناخته شده است. یکی از نوآوری‌های جدیدتر ریماک که در دنیای خودرو‌رانی اغتشاش ایجاد کرده است، فناوری استاندارد چرخش چرخ عقب آنهاست. اران تالمور در این مقاله دربارهٔ همه چیز توضیح می‌دهد: ویژگی‌ها، منافع و اینکه چقدر این فناوری نوآورانه است.
همچنین وجود دارد جهت‌گیری چرخ عقب که آن را نه تنها چرخ‌های جلو بلکه در مواقع ضروری و/یا زمانی که در نوک زاویه حرکت می‌کنید، اکنون گاهی اوقات چرخ‌های عقب خود را نیز می‌چرخاند... این توانایی است که به رانندگان عملکرد بهتری در مسابقه می‌دهد و همچنین آسان‌تر می‌کند برای هر کسی که می‌تواند رانندگی کند.
مزایای جهت‌گیری چرخ عقب مرسدس
مرسیدس- سیستم جهت گیری چرخ عقب نو و مفید است و مزایای آن بیشتر از معمول برای خودروهای تولیدی مسافرینه است. اینها برخی از بهترین مزایایی هستند که ارائه می‌دهد:
کاربرد بهتر: فعال سازی چرخش چرخ جلو برای ظروف کوتاه‌تر، و معکوس کردن آن برای استرالیایی‌ها حلم جدید پست را تسهیل خواهد کرد و منورهای راحت‌تر پارکینگ را امکان‌پذیر می‌سازد.
ثبات بیشتر: همچنین جهت گیری چرخ عقب در جهت مخالف برای شبیه‌سازی رفتار انتهای جلو و کمک به ثبات زمان تغییر مسیر با سرعت بالا؛
گوشه‌گیری بهتر: وقتی چرخ‌های عقب شما در همان جهت چرخ‌های جلو قرار دارند، می‌توانید گوشه‌ها را به طور滑稽تر و تحت کنترل بیشتری گذرانید.
علاوه بر اینکه می‌تواند سریع‌تر چرخانده شود، جهت گیری چرخ عقب مرسیدس باید امنیت را به طور قابل توجهی افزایش دهد توسط کنترل کمتر نervous و گزینه‌های عملیاتی بیشتر برای تغییرات تعریف در سرعت (احتمالاً سخت‌تر از این که از روی زمین لغزد).
سیستم جهت‌دهی چرخ عقب در دنیای مرسدس-بنز نسبتاً ساده است، اگرچه به گوش می‌رسد مثل یک سری پازل‌های پیچیده و طراحی‌های روب گولدوین. تا ۱۰ درجه اندازه کشیدگی می‌تواند توسط چرخ‌های عقب در برابر ورودی‌های جهت‌دهی اعمال شود، که منجر به بهبود قابلیت فرمان‌پذیری تحت کنترل ورودی‌های راننده از طریق چرخ می‌شود. وقتی خودرو به سرعت حدود ۳۷ مایل در ساعت می‌رسد، چرخ‌های عقب آن فقط با چرخ‌های جلو هماهنگ می‌شوند تا عملکرد زاویه‌گیری را بهبود بخشند.
کیفیت و خدمات آنچه هستند که یک سفر لذت‌بخش را در مرسدس ایجاد می‌کنند. همانطور که برای تمام محصولات آینده تنه‌کو، فناوری جهت‌دهی چرخ عقب به طور شدیدی آزمایش و توسعه داده می‌شود تا مقررات ایمنی را برآورده کند علاوه بر نیازهای عملکردی که تقریباً هر مشتری می‌تواند انتظار داشته باشد. تکنسین‌های حرفه‌ای بالا تعداد زیادی همیشه حاضر هستند تا در نگهداری از این دستگاه و نگه داشتن آن در وضعیت کاربردی به صورت کارآمد کمک کنند.
فناوری جهت‌دهی چرخ عقب آن - بله، حالا این یک تعبیر واقعی است.
سیستم جهت گیری چرخ عقب مرسدس به صورت اختیاری در تقریباً تمام ماشین‌های مرسدس موجود است، اما برای مدلی مثل G-Class که نیاز به تنظیمات دقیق‌تر دارد، مناسب‌تر است. این سیستم در مدل‌های دیگر مثل S Class نیز قابل استفاده است. از دیدگاه رانندگی و مصرف سوخت، رانندگی بسیار محبوب، وحشتناک، هموار و آسان است. علی‌رغم اینکه حالت بیش از حد مصرف‌کننده و گران‌تر از رقبا است.
مرسدس همیشه در خط مقدم نوآوری در جهان خودرو قرار دارد و این موضوع برای فناوری جدید جهت‌گیری چرخ عقبش نیز صادق است. این توسعه نه تنها یک گام دیگر در بهبود تجربه رانندگی است، بلکه سطح امنیت و ثبات را نیز افزایش می‌دهد - مؤلفه‌هایی که تصادفات را دور می‌دارند. مرسدس جهت‌گیری چرخ عقب: برای مشتریان، این کمک می‌کند تا لذت رانندگی لوکس را با بهترین فناوری در کلاس تجربه کنند.
صنعت استارک در واقع در ۱ مه ۲۰۱۸ تأسیس شد، چهار برند این کسب و کار برای چهار مدل خودروی سخت‌گیرانه و بالاترین سطح کیفیت دارند که بیش از ۲۰۰ آیتم طراحی اولیه و صنعت دستی دارند. این شرکت از طریق ادراک بین‌المللی به کوتاهی دربارهٔ آیتم‌های تغییر داده شده خودروی چین، به ادراک اولیه در مورد آیتم‌های نام برند می‌رسد. این شرکت به طراحی نوآورانه تغییر یافته خودروی چین متعهد است. در چین، ذکر استارک حتماً هم‌معنی با بالاترین کیفیت تنظیم فضایی در تمام جنبه‌ها خواهد بود، از طراحی اولیه تا صنعت دستی بالایی، معیارهای بهترین را تعیین می‌کند که در بازار تنظیم سخت فضایی چین بیان شده است.
همانطور که می‌دانید، FURY در طراحی عناصر سازماندهی شده و همچنین سبک عملی نظامی، تجهیزات سبک، برتری دارد. با 30 طراح و توسعه‌دهنده و 100 تسهیل تولید، استارک به مشتریان محصولات منحصربه‌فرد و بهترین جهان را ارائه می‌دهد. بخش رقابتی برتر: برای من، جنبه مهم انتخاب قطعات خودرویی کیفیت بالاست.
شرکت STARK در سال 2018 با تمرکز بر طراحی فراگیر و ظاهری برای خودروهای آفتابستانی و تغییرات در عناصر داخلی عملکردی بنیان‌گذاری شد! ما بر روی طراحی و توسعه محصولات خارجی و داخلی که برای مارک‌های مختلف خودرو مناسب هستند، تأکید داریم.
استارک شامل یک مرکز CNC به مساحت متر مربع، کارخانه فیبر کربن محلول به مساحت ۲,۰۰۰ متر مربع است. کارخانه دارای پایه تولیدی ۱,۳۰۰ متر مربع و یک راهرو نصب به مساحت ۲,۰۰۰ متر مربع است. گروه کارشناس ما لوازم جانبی خودرو طراحی می‌کند که کاملاً ماشین شما را رضایت بخشیده در حالی که از طبقه‌بندی و لوکسی محافظت می‌کند. افزونه‌ها شامل بومرهای خودرو و دسته‌ها هستند که معمولاً داخلی هستند.
Stark Industrial, No. 117, West Road, Shatou Community, Chang'an Town, Dongguan City, Guangdong Province, China.
Copyright © Danyang Stark Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved سیاست حریم خصوصی
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN