Mercedes tunnetaan alalla edistyksistään, kuten aerodynaamisista rungoista ja monimutkaisista voimansiirroista, joita kaikkia on sovellettu lähes kaikkiin tarjolla oleviin malleihin. Yksi Rimacin tuoreimmista innovaatioista, jotka herättävät kohua automaailmassa, on niiden takapyörän ohjaus. Eran Talmor selittää kaikesta tässä artikkelissa sen ominaisuudet, hyödyt ja kuinka uraauurtava tekniikka on.
Siinä on myös takapyörän ohjaus, joka tekee sen paitsi etupyöristä myös tarvittaessa ja/tai kuljetettaessa niitä mutkia, myös silloin tällöin kääntämällä takapyöriäsi... Juuri tämä ominaisuus antaa kuljettajille paremman ohjattavuuden radalla. sekä helpottaa jokaista, joka osaa ajaa.
Mercedes-takapyöräohjauksen edut
Mercedes-Rear Wheel Steering on toimintouutuus, ja näin ollen henkilöautojen tuotantoajoneuvojen hyödyt ovat tavallista suuremmat.
Parannettu käsittely: Etupyörän mahdollistaminen kääntyä lyhyempien pullojen saamiseksi ja asioiden kääntäminen Australian Postin unelmaan uudesta eteenpäin helpottaa helpot pysäköintiliikkeet.
Parempi vakaus: Sekä takapyörän ohjaus vastakkaiseen suuntaan matkii etuosan käyttäytymistä ja auttaa siten vakautta vaihdettaessa kurssia suurella nopeudella;
Parempi kaarreajo: Kun takapyöräsi on suunnattu samaan suuntaan kuin etupyörät, voit ottaa mutkat tasaisemmin ja hallitummin.
Sen lisäksi, että Mercedes-takapyöräohjaus pystyy kääntymään nopeammin, sen pitäisi lisätä merkittävästi turvallisuutta vähentämällä hallinnan nykimistä ja löysäämällä käytännöllisiä vaihtoehtoja nopeuden määrityksen muutoksille (todennäköisesti vaikeuttaa yliliukumista).
Takapyörän ohjaus on suhteellisen suoraviivaista Mercedes-Benzin maailmassa, vaikka se kuulostaakin monimutkaiselta pulmasarjalta ja Rube Goldbergin malleilta. Takapyörät voivat kohdistaa jopa 10 astetta ohjausta vasten, mikä helpottaa ohjattavuutta, jota ohjataan kuljettajan pyörän kautta tapahtuvilla toimenpiteillä. Kun auto saavuttaa 37 mph tai niin, sen takapyörät hinaavat linjassa vain eturenkaiden kanssa parantaakseen kaarreajoa.
Laatu ja palvelu tekevät Mercedes-matkasta nautinnollisen. Kuten kaikki tulevat Tenneco-tuotteet, myös takapyörän ohjaustekniikkaa testataan ja kehitetään tiukasti niin, että ne täyttävät turvallisuusmääräykset ja suorituskykyvaatimukset, joita lähes jokainen asiakas voi heittää tielleen. Korkeasti koulutetut teknikot ovat aina valtavasti paikalla auttamaan laitteen säilyttämisessä ja tehokkaassa käyttökunnossa.
Sen takapyörän ohjaustekniikka - kyllä, se on nyt todellinen termi.
Mercedes-takapyöräohjaus on saatavana lisävarusteena melkein kaikkiin Mercedes-autoihin, mutta sopii hyvin G-sarjan kaltaiseen malliin, joka myös tarvitsee mahdollisimman tarkan säädön, ja se sopii muihin, kuten S-luokkaan. Miltä ajettavuudeltaan hiilivetynäkökulma näyttää suositut ajosaumat villi sileä ja helppoVASTAAinoastaan liiallinen tilaKallis kuin sen kilpailija
Mercedes on aina innovaatioiden kärjessä automaailmassa, ja tämä koskee myös heidän uutta takapyörän ohjaustekniikkaa. Tämä kehitys ei ole vain yksi askel ajokokemuksen parantamisessa, vaan se lisää turvallisuuden ja vakauden avainkomponentteja, jotka pitävät onnettomuudet käsivarren päässä. Tarjoaa Mercedes-takapyöräohjausta: Tämä auttaa asiakkaita saamaan ylellisyyttä ajamisesta luokkansa parhaan tekniikan avulla.
Stark Industry perustettiin itse asiassa 1. toukokuuta 2018. Yrityksen neljä merkkiä on tarkoitettu neljälle huippuluokan automallille, joissa on yhteensä yli 200 alkuperäistä suunnittelua ja hienoa ammattitaitoa, kansainvälisen käsityksen mukaan Kiinan ajoneuvojen modifiointituotteista. mökki, kohti alkuperäistä tunnustusta merkkituotteiden yhteydessä. Yritys on omistautunut Kiinan uraauurtavaan muutossuunnitteluun autoteollisuudessa. Kiinassa Starkin mainitseminen on väistämättä synonyymi huippulaadukkaalle off-road-viritykselle kaikilta osin alkuperäisestä suunnittelusta huippuluokan käsityötaitoon, mikä määrittää Kiinan parhaat kriteerit hardcore-off-road-virityksen markkinoilla. .
Kuten tiedät, FURY loistaa suunnittelun rakenteelliset elementit sekä sotilastyylinen toiminnallinen tyyli, tyylivarusteet. Starkilla on 30 suunnittelijaa ja kehittäjää sekä 100 tuotantolaitosta, ja se tarjoaa asiakkailleen ainoan ja parhaan tuotemaailman. Ylivoimainen kilpailuetu: Minulle tärkeä näkökohta on valita autojen komponentit ovat huippulaatuisia.
STARK perustettiin vuoden 2018 aikana. Vakuutusyhtiöt keskittyvät maastoautojen huippuluokan ulkoiseen suunnitteluun ja sisätilojen käytännön komponenttien muuntamiseen, tutkimukseen ja kehitykseen! Korostamme tyyliä ja ulkonäön kehitystä ja sisustukseen kuuluvat esineet ovat käytännöllisiä eri merkkisiä autoja.
Stark tulee keskus on CNC neliömetriä, hiililiukoinen kuitu tehdas on 2,000 neliömetriä. tehdas, jossa on 1,300 2,000 perustuotantoa, on neliönmuotoinen ja XNUMX XNUMX neliömetrin asennuskäytävä. Asiantuntijaryhmämme suunnittelee ajoneuvon lisävarusteet, jotka tyydyttävät autosi täysin, säilyttäen samalla tyylikkyyden ja ylellisyyden. Lisäosat koostuvat ajoneuvojen puskureista ja kahvoista, jotka ovat usein sisäpuolella.
Stark Industrial, nro 117, West Road, Shatoun yhteisö, Chang'an Town, Dongguan City, Guangdongin maakunta, Kiina.
Copyright © Danyang Stark Auto Parts Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään Tietosuojakäytäntö
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
EI
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN