Mercedes dikenal di industri karena kemajuannya seperti bodi aerodinamis dan drivetrain yang kompleks, yang semuanya telah diterapkan pada hampir setiap model yang ditawarkan. Salah satu inovasi terbaru Rimac yang menciptakan kehebohan di dunia otomotif adalah kemudi roda belakangnya. Eran Talmor menjelaskan semuanya dalam Artikel ini apa saja fiturnya, manfaatnya, dan seberapa inovatif teknologinya.
Ada juga kemudi roda belakang yang menjadikannya tidak hanya roda depan tetapi pada saat dibutuhkan dan/atau saat Anda melewati tikungan tersebut, juga terkadang memutar bagian belakang... Kemampuan inilah yang memberikan pengemudi pengendalian yang lebih baik di lintasan. serta memudahkan siapa saja yang bisa mengemudi.
Keunggulan Kemudi Roda Belakang Mercedes
Kemudi Roda Belakang Mercedes memiliki fungsi baru dan manfaatnya lebih besar dari biasanya untuk kendaraan produksi mobil penumpang. Berikut adalah beberapa kelebihan utama yang ditawarkan:
Penanganan yang Lebih Baik: Memungkinkan roda depan berputar untuk botol yang lebih pendek, dan membalikkan keadaan sesuai impian Australians Post tentang gerakan maju yang baru akan memfasilitasi manuver parkir yang mudah.
Stabilitas Lebih Besar: Serta kemudi roda belakang ke arah berlawanan untuk meniru perilaku ujung depan sehingga membantu stabilitas saat mengubah arah dengan kecepatan tinggi;
Peningkatan Menikung: Saat roda belakang diarahkan ke arah yang sama dengan depan, Anda dapat menikung dengan lebih mulus dan terkontrol.
Selain mampu berbelok lebih cepat, Kemudi Roda Belakang Mercedes juga harus meningkatkan keselamatan secara signifikan dengan mengurangi kedutan dalam pengendalian dan melonggarkan opsi praktis untuk perubahan definisi pada kecepatan (mungkin membuatnya lebih sulit untuk tergelincir).
Kemudi roda belakang relatif mudah di dunia Mercedes-Benz, meskipun terdengar seperti serangkaian teka-teki rumit dan desain Rube Goldberg. Toe-in hingga 10 derajat dapat diterapkan oleh roda belakang terhadap masukan kemudi, sehingga membantu kemampuan manuver yang dikendalikan oleh masukan pengemudi melalui roda. Saat mobil mencapai kecepatan 37 mph atau lebih, roda belakangnya hanya ditarik sejajar dengan roda depan untuk meningkatkan pengendalian saat menikung.
Kualitas dan pelayanan adalah hal yang menjadikan perjalanan menyenangkan di Mercedes. Seperti semua produk Tenneco masa depan, teknologi Kemudi Roda Belakang diuji dan dikembangkan dengan penuh semangat untuk memenuhi peraturan keselamatan selain persyaratan kinerja yang dapat dilakukan oleh hampir semua pelanggan. Teknisi yang sangat terlatih secara profesional selalu ada dalam jumlah besar untuk membantu pekerjaan menjaga perangkat dan menjaganya agar tetap berfungsi secara efisien.
Teknologi kemudi roda belakangnya - ya, itulah istilah yang sebenarnya sekarang.
Kemudi Roda Belakang Mercedes tersedia sebagai opsi di hampir semua mobil Mercedes. Tapi cocok untuk model seperti G-Class, yang juga memerlukan penyetelan paling presisi agar cocok dengan model lain seperti S Class. Bagaimana dengan kemampuan berkendara? Perspektif hidrokarbon terlihat begitu jahitan penggerak populer liar halus dan mudah MELAWAN Hanya mode berlebihan Mahal dari pesaingnya
Mercedes selalu menjadi yang terdepan dalam inovasi di dunia otomotif dan itu juga berlaku pada teknologi Kemudi Roda Belakang baru mereka. Perkembangan ini tidak hanya merupakan langkah lain dalam meningkatkan pengalaman berkendara, namun juga menambah peningkatan tingkat keamanan dan komponen kunci stabilitas yang menjaga jarak dari kecelakaan. Menawarkan Kemudi Roda Belakang Mercedes: Bagi pelanggan, ini akan membantu mendapatkan kemewahan berkendara dengan teknologi terbaik di kelasnya.
Stark Industry sebenarnya didirikan pada 1 Mei 2018, empat merek bisnis ini ditujukan untuk empat model mobil kelas atas yang memiliki total lebih dari 200 item desain awal dan pengerjaan halus, melalui persepsi internasional terhadap item modifikasi kendaraan Tiongkok pondok, menuju pengenalan awal sehubungan dengan barang bermerek. Perusahaan ini didedikasikan untuk otomotif desain modifikasi perintis Tiongkok. Di Tiongkok, penyebutan Stark pasti akan identik dengan penyetelan off-road berkualitas tinggi dalam segala hal, mulai dari desain awal hingga pengerjaan kelas atas, menentukan kriteria terbaik yang dinyatakan di Tiongkok pada pasar penyetelan off-road hardcore. .
Seperti yang Anda ketahui, FURY unggul dalam elemen struktural desain serta gaya fungsional gaya militer, perlengkapan gaya. Dengan 30 desainer dan pengembang serta 100 fasilitas produksi, Stark memberikan pelanggan satu-satunya produk terbaik di dunia. Keunggulan kompetitif yang unggul: Bagi saya, aspek penting adalah memilih komponen otomotif yang berkualitas tinggi.
STARK sebenarnya didirikan dalam waktu satu tahun pada tahun 2018, perusahaan asuransi yang fokus pada desain eksternal kelas atas untuk mobil off-road dan modifikasi penelitian dan pengembangan komponen praktis interior! Kami menekankan gaya dan pengembangan eksterior dan interior adalah merek mobil yang berbeda.
Stark hadir dengan pusat CNC seluas meter persegi, pabrik serat larut karbon seluas 2,000 meter persegi. pabrik yang memiliki 1,300 basis manufaktur berbentuk persegi, dan lorong instalasi seluas 2,000 meter persegi. Kelompok ahli kami merancang aksesori kendaraan yang memuaskan mobil Anda sepenuhnya sekaligus tetap berkelas dan mewah. Add-on tersebut terdiri dari bemper dan pegangan kendaraan yang seringkali berada di interior.
Stark Industrial, No. 117, Jalan Barat, Komunitas Shatou, Kota Chang'an, Kota Dongguan, Provinsi Guangdong, Cina.
Hak Cipta © Danyang Stark Auto Parts Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-Undang Kebijakan Privasi kami.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
TIDAK
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN