メルセデス後輪ステアリング

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  メルセデスの後輪操舵システムの説明

  メルセデス・ベンツの世界では、後輪操舵は比較的簡単ですが、複雑なパズルやルーブ・ゴールドバーグ・デザインの連続のように聞こえます。ステアリング入力に対して後輪を最大 10 度のトーインで操舵することができ、ドライバーのホイール入力によって制御される操縦性を向上させます。車速が 37 mph 程度に達すると、コーナリング時のハンドリングを改善するために、後輪は前輪と一直線にのみ牽引されます。

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  サービスと品質

  メルセデスで快適なドライブを実現するのは、品質とサービスです。今後のすべてのテネコ製品と同様に、後輪ステアリング技術は、ほぼすべてのお客様が求める性能要件に加えて、安全規制を満たすように徹底的にテストされ、開発されています。高度な専門的訓練を受けた技術者が常に多数常駐し、デバイスの保全と効率的な運転状態への維持作業を手伝っています。

  後輪操舵技術 - はい、これは実際に使われている用語です。

  メルセデスの後輪ステアリングは、ほぼすべてのメルセデス車でオプションとして利用できますが、Gクラスのようなモデルには適しており、Sクラスなどの他のモデルにも適合します。運転性では、炭化水素の観点から見ると、運転は非常に人気があり、滑らかで簡単です。反対に、過剰なモードのみ。ライバルよりも高価です。

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  最終的な考え

  メルセデスは自動車業界において常に革新の最先端を走っており、それは同社の新しい後輪操舵技術にも当てはまります。この開発は、運転体験を向上させる新たな一歩であるだけでなく、事故を遠ざける重要なコンポーネントである安全性と安定性のレベルをさらに高めます。メルセデスの後輪操舵を提供: 顧客にとって、これはクラス最高の技術で運転する贅沢さを引き出すのに役立ちます。

Danyang Stark Auto Parts の Mercedes 後輪ステアリングを選ぶ理由は何ですか?

• 会社の利点

  Stark Industry は実際に 1 年 2018 月 200 日に設立されました。このビジネスの XNUMX つのブランドは、中国の車両改造アイテムに対する国際的な認識を通じて、合計 XNUMX 以上の初期デザインと優れた職人技のアイテムを備えた XNUMX つのハードコアな最高級自動車モデルを対象としています。 cottage、ブランドのアイテムに関連した初期の認知に向けて。同社は、中国の先駆的な自動車改造設計に専念しています。中国では、スタークといえば、初期設計からハイエンドの職人技に至るまで、あらゆる点で最高品質のオフロード チューニングの代名詞となり、中国におけるハードコア オフロード チューニング市場における最高の基準を決定します。 。

• 自動車部品の製造における長年の経験

  ご存知のとおり、FURY はデザイン構造要素だけでなく、ミリタリースタイルの機能的なスタイル、つまりスタイル装備にも優れています。 30 人のデザイナーと開発者、100 か所の生産施設を備えたスタークは、世界にたった唯一の最高の製品をお客様に提供しています。優れた競争上の優位性: 私にとって重要な点は、最高品質の自動車部品を選ぶことです。

• 大手自動車部品製品サプライヤー

  STARK は実際、オフロード車のハイエンドな外観デザインと内装の実用的なコンポーネントの研究開発に焦点を当てた保険会社を 2018 年以内に設立しました。私たちは、さまざまなブランドの自動車の実用的な外観とインテリアのスタイルと開発を重視しています。

• 有名な自動車部品ブランド

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