Mercedes는 공기 역학적 차체와 복잡한 구동계 등의 진보된 기술로 업계에 알려져 있으며, 이 모두는 제공되는 거의 모든 모델에 적용되었습니다. 자동차 업계에 큰 반향을 불러일으킨 Rimac의 최근 혁신 중 하나는 뒷바퀴 조향입니다. Eran Talmor는 이 기사의 모든 기능과 이점, 기술이 얼마나 획기적인지 설명합니다.
또한 앞바퀴를 조향할 뿐만 아니라 필요한 경우 및/또는 코너를 순항할 때 때때로 뒷바퀴를 돌릴 수도 있는 뒷바퀴 조향 장치도 있습니다. 이 기능은 운전자가 트랙에서 더 나은 핸들링을 제공하는 것입니다. 운전할 수 있는 사람이라면 누구나 더 쉽게 만들 수 있습니다.
Mercedes 뒷바퀴 조향 장점
Mercedes-Rear Wheel Steering은 새로운 기능을 제공하므로 승용차 생산 차량의 경우 평소보다 더 큰 이점을 제공합니다. 다음은 이 제품이 제공하는 최고의 장점 중 일부입니다.
개선된 핸들링: 더 짧은 병에 대해 앞바퀴를 회전할 수 있게 하고 호주인들이 새로운 전진을 꿈꾼다면 주차 조작이 쉬워질 것입니다.
향상된 안정성: 프런트 엔드 동작을 모방하기 위해 반대 방향으로 후륜 조향이 가능하므로 고속에서 코스를 변경할 때 안정성이 향상됩니다.
향상된 코너링: 뒷바퀴가 앞바퀴와 같은 방향을 가리키면 코너링을 더욱 부드럽고 제어할 수 있습니다.
더 빠르게 회전할 수 있을 뿐만 아니라, 메르세데스 리어 휠 스티어링은 제어를 덜 혼란스럽게 만들고 속도에 따른 정의 변경을 위한 실용적인 옵션을 느슨하게 하여(아마도 미끄러지는 것을 더 어렵게 만들어) 안전성을 크게 향상시켜야 합니다.
뒷바퀴 조향은 Mercedes-Benz 세계에서 상대적으로 간단하지만 일련의 정교한 퍼즐과 Rube Goldberg 디자인처럼 들립니다. 스티어링 입력에 대해 뒷바퀴에 최대 10도의 토인을 적용할 수 있어 휠을 통한 운전자 입력에 의해 제어되는 기동성을 돕습니다. 자동차가 시속 37마일 정도에 도달하면 코너링 핸들링을 개선하기 위해 뒷바퀴가 앞바퀴와 일직선으로만 견인됩니다.
품질과 서비스는 Mercedes에서 즐거운 라이딩을 선사하는 요소입니다. 미래의 모든 Tenneco 제품과 마찬가지로 후륜 조향 기술은 거의 모든 고객이 직면할 수 있는 성능 요구 사항 외에도 안전 규정을 충족하기 위해 철저한 테스트 및 개발을 거쳤습니다. 고도로 전문적으로 훈련된 기술자들이 항상 장치를 보존하고 작동 상태를 효율적으로 유지하는 작업을 돕기 위해 대기하고 있습니다.
후륜 조향 기술입니다. 예, 이제 그게 실제 용어가 되었습니다.
Mercedes 뒷바퀴 조향은 거의 모든 Mercedes 자동차에서 옵션으로 사용할 수 있습니다. 하지만 가장 정확한 설정이 필요한 G-Class와 같은 모델에 적합하며 S Class와 같은 다른 모델에도 적합합니다. 인기 있는 드라이빙 솔기가 매우 부드럽고 쉬움AGAINST과도한 모드 경쟁사보다 비싸다
Mercedes는 항상 자동차 세계에서 혁신의 선두에 있으며 이는 새로운 후륜 조향 기술에도 적용됩니다. 이 개발은 운전 경험을 향상시키는 또 다른 단계일 뿐만 아니라 사고를 방지하는 보안 및 안정성 핵심 구성 요소의 수준을 높입니다. Mercedes 뒷바퀴 조향 기능 제공: 이는 고객에게 동급 최고의 기술로 드라이빙의 럭셔리함을 선사하는 데 도움이 될 것입니다.
스타크 인더스트리(Stark Industry)는 실제로 1년 2018월 200일에 설립되었으며, 이 사업의 XNUMX개 브랜드는 중국 차량 개조 품목에 대한 국제적 인식을 통해 총 XNUMX개 이상의 초기 디자인과 훌륭한 장인 정신 품목을 갖춘 XNUMX개의 하드코어 최고급 자동차 모델을 대상으로 합니다. 별장, 브랜드 아이템과 관련된 초기 인지도를 향해. 이 회사는 중국의 선구적인 개조 디자인 자동차에 전념하고 있습니다. 중국에서 Stark에 대한 언급은 필연적으로 초기 디자인을 통해 고급 장인 정신에 이르기까지 모든 측면에서 최고 품질의 오프로드 튜닝과 동의어가 될 것이며 중국에서 하드코어 튜닝 오프로드 시장에 명시된 최고의 기준을 결정합니다. .
아시다시피 FURY는 밀리터리 스타일의 기능성 스타일, 스타일 장비뿐만 아니라 디자인 구조적 요소도 뛰어납니다. 30명의 디자이너와 개발자, 100개의 생산 시설을 갖춘 Stark는 고객에게 유일하고 최고의 제품 세계를 제공합니다. 뛰어난 경쟁 우위: 나에게 중요한 측면은 자동차 부품을 최고 품질로 선택하는 것입니다.
STARK는 실제로 2018년 XNUMX년 이내에 보험 회사를 설립했으며 오프로드 자동차를 위한 고급 외부 디자인과 내부 실용적인 부품 연구 및 개발의 수정에 중점을 두고 있습니다! 우리는 외부의 스타일과 발전을 강조하고 있으며, 내부의 아이템은 실용적인 자동차 브랜드입니다.
Stark의 센터는 평방 미터의 CNC이며, 탄소 용해성 섬유 공장은 2,000 평방 미터입니다. 1,300개의 생산 기지를 갖춘 공장은 정사각형이고, 설치 복도는 2,000mXNUMX입니다. 우리의 전문가 그룹은 차량 액세서리를 디자인하여 품격과 럭셔리함을 유지하면서 귀하의 차량을 완벽하게 만족시킵니다. 추가 기능은 종종 내부에 있는 차량 범퍼와 핸들로 구성됩니다.