ການປົດຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງຫລັງສະດວກສະບາຍໃນ Ford F150
ໃນການຊອກຫາລົດກະບະທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດຢູ່ເທິງຖະຫນົນ? Uh ສືບຕໍ່ການອ່ານ Take A Gander Upon The Ford F150! ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກບາງຢ່າງຢູ່ເທິງລົດບັນທຸກນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດບັນທຸກທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເງິນສາມາດຊື້ໄດ້. ເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງທີ່ເສີມ ແລະ ມືຈັບການປົດປ່ອຍແຖວສຸດທ້າຍເຫຼົ່ານັ້ນ (new-for-F150).
ຂໍ້ດີ
ການປ່ອຍບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງໃນ Ford F150 ເປັນການປະຫຍັດຊີວິດແລະງ່າຍທີ່ຂ້ອຍມັກທີ່ສຸດກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກນີ້. ສ່ວນທີ່ດີແມ່ນມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນກັບຄືນໄປບ່ອນ! ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສະຫນອງຫ້ອງບັນຈຸເພີ່ມເຕີມໃຫ້ທ່ານແລະໃນບາງກໍລະນີ, ສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນພິເສດເດີນທາງກັບລົດບັນທຸກ. ມັນຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນມີຊີວິດຢູ່ຄືກັນ, ເພາະວ່າ hey ເຈົ້າສາມາດຫນີຈາກມັນຖ້າສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ.
ມືຈັບຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງນີ້ຖືກອອກແບບມາໂດຍ Ford ແລະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຮູບແບບ ford f150 ຂອງມັນ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຈຸດທີ່ Ford ຕ້ອງການການປົກຫຸ້ມຂອງກົ້ນຂອງຕົນ, ແລະຄວາມປອດໄພເຮັດໄດ້ດີ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ວິສະວະກອນອອກແບບໃຫມ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຫລັງຂອງ Ram ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
Ford F150 ແມ່ນມີຄວາມເປັນຫ່ວງຫຼາຍກັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງສະຖານທີ່ເພື່ອຮັກສາທຸກຄົນປອດໄພ. ພາກສ່ວນຂ້າງເທິງ rants ໃນໄລຍະການປົດຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງຫລັງເພື່ອຄວາມປອດໄພຈາກກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. ອັນນີ້ຍິ່ງດີກວ່າ, ມີດ້າມດຶງເພື່ອໃຊ້ໃນກໍລະນີສຸກເສີນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານອອກຈາກລົດບັນທຸກໄດ້ໄວ ແລະ ງ່າຍດາຍ, ໄກຈາກການພະຍາຍາມເອົາແມ່ພະຍາດອອກຈາກມື. ມັນຍັງຊ່ວຍໃນການຖືປະເພດນ້ອຍຫຼາຍທີ່ມີ buckles ຄວາມປອດໄພລົງອີກເທື່ອຫນຶ່ງຂອງລົດບັນທຸກສໍາລັບໃນສະຖານະການບໍ່ມີໃຜຢູ່ຂ້າງເທິງເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດຍົກເລີກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດ້ວຍຕົນເອງແລະ wiggle ອອກ.
ວິທີການໃຊ້
ທ່ານສາມາດຍົກຂຶ້ນຈັບປົດຕໍາແຫນ່ງທີ່ນັ່ງຫລັງພັບໄດ້. ຊອກຫາມືຈັບ (ປົກກະຕິແລ້ວຕິດກັບແຈບ່ອນນັ່ງ) ພຽງແຕ່ດຶງມືຈັບ, ແລະຈາກນັ້ນເລື່ອນບ່ອນນັ່ງທັງຫມົດໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອຂະຫຍາຍຂາຂອງຕົນຫຼືເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ການບໍລິການແລະຄຸນນະພາບ
Ford F150 ເບິ່ງຮູບພາບຂ້ອນຂ້າງມີຄວາມກັງວົນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ: ຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແຂງແຮງເຖິງແມ່ນວ່າການປົດຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງຫລັງແມ່ນມະຫັດສະຈັນ. ທຸກໆວຽກຫນັກ, ແນ່ນອນ; ສິ່ງນີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທີ່ຈະມີ. ສໍາລັບສິ່ງໃດກໍ່ຕາມນອກເຫນືອຈາກມືຈັບຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Ford ແມ່ນລາວທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະໄປ; ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນສ່ວນນັ້ນສາມາດມາຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນຫຼື ol' eBay ທີ່ດີ.
ມືຈັບການປົດປ່ອຍບ່ອນນັ່ງຫລັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍວິທີ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີເລີດສໍາລັບຄອບຄົວທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນຫຼືຄົນອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການຫ້ອງຫຼາຍໃນລົດຂອງພວກເຂົາ. ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງປີນຂຶ້ນຢູ່ສະເຫມີໃນແລະອອກຈາກ backseat ທີ່ໃຫ້ທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ເວລາສຽງອາຍພິດ, emt ', ການກໍ່ສ້າງມີພະນັກງານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາບາງສິ່ງບາງຢ່າງຈາກຕຽງນອນ.
ມືຈັບດ້ານຫຼັງຂອງລົດ Ford F150 ແມ່ນດີທີ່ສຸດ. ມີການຄ້າຂາຍບາງຢ່າງ: ແມ່ນແລ້ວ, ສິ່ງທີ່ດີເຊັ່ນ: ການເຂົ້າ / ຂາເຂົ້າແຖວທີສອງທີ່ງ່າຍດາຍແລະ SUV-esque ຄວາມປອດໄພຄຸນງາມຄວາມດີແຕ່ຫຼາຍ - ຊ່ອງ ... ນີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແນ່ນອນດັ່ງທີ່ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ມືຈັບການປົດປ່ອຍບ່ອນນັ່ງຫລັງແມ່ນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນວ່າ Ford ຮູ້ວ່າມັນສ້າງລົດບັນທຸກທີ່ດີເລີດແລະລວມທັງຫນຶ່ງທີ່ມີຊອງກໍ່ຄວນຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການລົດກະບະຂອງພວກເຂົາມີຄວາມສຸກ.
Ingenious Ford F150 ມືຈັບການປ່ອຍບ່ອນນັ່ງຫລັງ
ຖ້າເຈົ້າກຳລັງຊອກຫາລົດກະບະທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປອດໄພ ພ້ອມກັບລາຍຊື່ທີ່ໂດດເດັ່ນບໍ່? ໃສ່ລົດ Ford F150! ອີກປະການຫນຶ່ງຂອງລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍໃນລົດບັນທຸກນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ງ່າຍດາຍ - ແຕ່ສ້າງສັນ - ຄ້າຍຄື handle ປ່ອຍບ່ອນນັ່ງຫລັງ.
ມືຈັບການປົດປ່ອຍບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງແລະຄຸນລັກສະນະຂອງມັນຢູ່ໃນ Ford F150 nd ຢ່າງແນ່ນອນ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ "ໃຫຍ່" ທີ່ຈະ "ເປັນ" ໃນ Ford F150 ຫຼືລົດບັນທຸກສໍາລັບເລື່ອງນັ້ນ, ແຕ່ວ່າການຈັດການແມ່ນ - ອີງຕາມຜູ້ພິພາກສາທີ່ປາກົດຂື້ນທາງ taxonomically. ຫຼັກຖານໃນຮູບ ... ທີ່ນີ້ - ໂດຍຂໍ້ໄດ້ປຽບອື່ນໆທີ່ຍົກຕົວຢ່າງ "ຄວາມເສຍປຽບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ" ໄດ້ຖືກສົ່ງມອບໃຫ້: ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ຈຸດການຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນຂອງມັນແມ່ນການເຂົ້າເຖິງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈກັບພື້ນທີ່ບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ນໍາເອົາພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຫຼາຍ”ge ແລະ lotbigge ທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄົນອື່ນໆ. ສຸດທ້າຍ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມປອດໄພແລະມີສຽງໂດຍການເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະຂຶ້ນຈາກລົດບັນທຸກກັບສິ່ງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະຄວັນຢາສູບ. ໄຟວິທະຍຸອີກອັນຫນຶ່ງຕື່ມໃສ່ກ່ອງ buckle ລິດ. ແລະຍັງຜ່ານທາງ YA ທີ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມຂີ້ຕົວະ - ໄຟວິທະຍຸອີກອັນຫນຶ່ງ - ວິທີທີ່ງ່າຍກວ່າທີ່ໄວກວ່າຢູ່ນອກລົດບັນທຸກກ່ອນທີ່ຈະສ່ອງແສງອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານດ້ານຫນ້າແມ່ນມືຈັບຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຍັງສະຫນອງການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ: ມັນຫມາຍເຖິງສະພາບການ, ມືຈັບອາດຈະຫຼຸດລົງດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ມັນເປັນແນວໃດ. ມັນເປັນຂະບວນການທີ່ງ່າຍດາຍແລະມີຄໍາແນະນໍາການນໍາໃຊ້ແລະແລ່ນ
ຮັບປະກັນການບໍລິການແລະອາຍຸຍືນ
ມືຈັບການປົດລ໋ອກບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກຄຸນນະພາບທີ່ຍາວນານ, ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ Ford F150 Ford ຈະຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອກ່ຽວກັບມືຈັບທີ່ນັ່ງຫລັງ, ຖ້າມັນຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ versatile
ຈໍານວນຂອງການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປ່ອຍບ່ອນນັ່ງຫລັງ ເຫມາະສໍາລັບຄອບຄົວທີ່ເອົາຜູ້ໂດຍສານເປັນປະຈໍາ, ຫຼືພໍ່ຄ້າທີ່ຕ້ອງການລົດບັນທຸກຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກລົບແຕ່ບໍ່ມີຫ້ອງພຽງພໍຈົນກ່ວາພວກເຂົາເຈົ້າມີບ່ອນນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນທັງຫມົດທາງແລະຍັງສະດວກໃນເວລາທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານກູ້ໄພ. ໃນລົດຂອງທ່ານເອົາອຸປະກອນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
ປິດຄວາມຄິດກ່ຽວກັບການຈັດການປ່ອຍບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ
ສະຫຼຸບ: ສໍາລັບຂອບເຂດຂອງຄຸນນະສົມບັດການສະເຫນີ: ຈັບປົດຕໍາແຫນ່ງຫລັງອັດຕະໂນມັດໃນ Ford F150 ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນນະວັດຕະກໍາ !!! ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຜົນປະໂຫຍດໃນທີ່ນີ້, ຈາກວິທີການທີ່ດີກວ່າເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງເກືອບເປັນຖ້າຫາກວ່າ quantum ນໍາພາໃນຄວາມປອດໄພແລະການນໍາໃຊ້ສິ່ງທີ່ມີຫ້ອງພິເສດຍັງໃຫ້ບໍລິການເກັບຮັກສາທີ່ Detroit ຄວນພຽງແຕ່ຍົກມືຂອງຕົນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ໃໝ່, ມືຈັບຖອດບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງທາງເລືອກສຳລັບຜູ້ຊື້ລົດຟອດທີ່ຕ້ອງການຟັງຊັນເພີ່ມເຕີມຈາກລົດກະບະຂອງພວກເຂົາ- ມືຈັບທີ່ນັ່ງຫລັງທີ່ມີໃຫ້ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ພວກເຮົາອອກແບບລົດກະບະຂະໜາດເຕັມຂອງພວກເຮົາ.
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຮູ້, FURY excels ການອອກແບບອົງປະກອບໂຄງສ້າງເຊັ່ນດຽວກັນກັບແບບການທໍາງານຂອງທະຫານ, ອຸປະກອນແບບ. ດ້ວຍ 30 ຜູ້ອອກແບບແລະຜູ້ພັດທະນາແລະ 100 ສະຖານທີ່ການຜະລິດ, stark ໃຫ້ລູກຄ້າເປັນໂລກຜະລິດຕະພັນດຽວແລະດີທີ່ສຸດ. ປະໂຫຍດດ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ເໜືອກວ່າ: ສຳ ລັບຂ້ອຍ, ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນເລືອກສ່ວນປະກອບຂອງລົດຍົນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ.
Stark ມີສູນ CNC ທີ່ກວມເອົາພື້ນທີ່ໃຫຍ່ຂອງຕາແມັດ. ໂຮງງານຜະລິດເສັ້ນໄຍກາກບອນ 2,000 ແມັດຊຶ່ງອາດຈະເປັນສີ່ຫຼ່ຽມມົນ. ໂຮງງານໂດຍມີພື້ນຖານການຜະລິດ 1,300 ຕາລາງແມັດ, ແລະຫ້ອງໂຖງຕິດຕັ້ງ 2,000 ຕາແມັດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາອອກແບບສ່ວນເສີມລົດທີ່ອາດຈະເຫມາະກັບລົດຍົນຂອງທ່ານ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສວຍງາມ ແລະການອອກແບບເປັນທີ່ນິຍົມ. ລາຍການເຫຼົ່ານີ້ມີກັນກະທົບລົດໃຫຍ່ ແລະມືຈັບທີ່ຢູ່ພາຍໃນ.
STARK ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນຕະຫຼອດປີ, ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາອົງປະກອບການປະຕິບັດພາຍໃນແລະການອອກແບບພາຍນອກລົດ off-road ຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ຈຸດສຸມຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບການອອກແບບແລະການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກທີ່ເປັນແນວຄວາມຄິດປະຕິບັດ, ທຸກໆແນວຄວາມຄິດແລະທຸກຂັ້ນຕອນ, ທັງຫມົດໃນລັກສະນະຂອງຊ່າງຫັດຖະກໍາ. ການຂາຍຫຼັງການຂາຍລົດຍົນທີ່ຍາກລຳບາກທີ່ຢູ່ນອກຖະໜົນສາມາດເປັນ "ຊ່າງແກະສະຫຼັກອຸດສາຫະກຳ" ທີ່ເອີ້ນກັນວ່ານິຍົມ.
ອຸດສາຫະກໍາ Stark ສໍາເລັດການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 1 ພຶດສະພາ 2018, 200 ຍີ່ຫໍ້ດັ່ງນັ້ນມັນມີສໍາລັບ XNUMX ແບບລົດລະດັບສູງ hardcore, ໂດຍລວມແລ້ວຫຼາຍກ່ວາ XNUMX ການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນແລະຜະລິດຕະພັນຫັດຖະກໍາທີ່ສວຍງາມໃນທຸກດ້ານ, ໂດຍຜ່ານການຮັບຮູ້ສາກົນຂອງການບໍລິການຂອງຈີນ. ແລະຜະລິດຕະພັນສໍາລັບການດັດແປງເຮືອນຂອງຍານພາຫະນະ, ກັບການຍອມຮັບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການບໍລິການແລະຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ Stark, ແມ່ນສຸມໃສ່ການຜະລິດລົດຍົນຂອງການອອກແບບການດັດແກ້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງຈີນ. Stark ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບປະເທດຈີນທີ່ມີລະດັບສູງ tunning off-road ຈາກການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນແລະຝີມືດ້ານເທິງ, ການສ້າງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດຂອງ hardcore tuning.