ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນຄໍາແນະນໍາເພື່ອທົດແທນ Mercedes ຫລັງ Bumper Ultimate Grid
ມີຄວາມສວຍງາມໃນການອອກແບບຂອງ Mercedes ຂອງເຈົ້າ, ແລະມີປະໂຍດຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຫຍັງ - ທີ່ພຽງແຕ່ໄປເທົ່າທີ່ຈະເປັນທີ່ພໍໃຈກັບຕາຂອງເຈົ້າຖ້າທ່ານວິເຄາະທຸກລາຍລະອຽດ; ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນໃນເວລາທີ່ມັນມາລົງບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ກັນຊົນຫລັງ. ອັນນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພາະກັນກະທົບດ້ານຫຼັງຈະປົກປ້ອງລົດ ຫຼືລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າຈາກການຖືກຕີ ແລະ ທົ່ງຫຍ້າໜ້ອຍໜຶ່ງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພ້ອມກັນນັ້ນມັນກໍ່ມີສ່ວນສຳຄັນໃນການໃຫ້ຮູບຊົງທີ່ໜ້າສົນໃຈໃຫ້ກັບລົດທີ່ໜ້າຮັກຂອງພວກເຮົາ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຊັ່ນດຽວກັນໄດ້ມີການວາງແຜນທີ່ຈະປ່ຽນກັນໄພຫລັງໃນ Mercedes ຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກະທູ້ນີ້ແມ່ນສໍາລັບທ່ານ. ຖ້າເບາະເບາະຂອງເຈົ້າເບິ່ງບໍ່ດີກວ່າການສວມໃສ່ ຫຼືເຈົ້າເຮັດໃຫ້ມັນເສຍຫາຍໂດຍບັງເອີນ, ໃຫ້ເຮັດຕາມຂັ້ນຕອນງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້ທັນທີ. ພວກເຂົາເຈົ້າລວບລວມສິ່ງທີ່ພວກເຂົາແລ່ນ, ພວກເຮົາຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນພ້ອມກັບເວົ້າວ່າແມ່ນຫຼືບໍ່ແມ່ນວ່າມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດສໍາລັບຄຸນນະສົມບັດນີ້ - ທັງໃນການສະແດງເຖິງກັນໄພຫລັງ Top-5 ຂອງພວກເຂົາໃນປີ 2021 ແລະຍັງໃຫ້ແຮງບັນດານໃຈໃນທີ່ສຸດ - ຈະມີ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນພາກສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກທີ່ອຸທິດຕົນທັງຫມົດຕໍ່ກັບການສະເຫນີ RoadDiaries ໃນເວລາທີ່ເຕີມເງິນ.
HomeDIY: ວິທີການຍົກລະດັບ Bumper Backend ຂອງທ່ານ | SRQ Magazine Home bayRear ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນກ່ຽວກັບວິທີການທົດແທນໂຮງງານຫຼື bumper ທີ່ເສຍຫາຍຈາກລົດບັນທຸກແລະລົດຕູ້, ຕິດຕັ້ງໃຫມ່ Modular Aluminum Split Pan Ramp Towing Pac.
ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ແນວຄວາມຄິດຂອງ fitting ເປັນ bumper ໃຫມ່ກັບ Mercedes fancy ຂອງທ່ານເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງທີ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ທີ່ທ່ານຄວນຫຼີກເວັ້ນແລະນັ້ນແມ່ນເຂົ້າໃຈໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ເຊື່ອ ຫຼື ບໍ່ ດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການກະກຽມເລັກນ້ອຍ ເຈົ້າສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ພາຍໃນ 30 ນາທີ (ໃຫ້/ເອົາ).
ແສງສະຫວ່າງໃນການເດີນທາງແມ່ນກົດລະບຽບຕົ້ນຕໍ !!!
ເກືອບທັງຫມົດ, ມັນຈະເອີ້ນທ່ານວ່າບຸກຄົນທີ່ມີແຫຼ່ງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເປັນພັກທົດແທນ bouncy. ຈັບຊຸດ wrench ເຕົ້າສຽບ, ຫວັງວ່າເຈົ້າໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກັບມັນແລະ screwdrivers ຫຼືເຄື່ອງມືກໍາຈັດ trim ເພີ່ມເຕີມ. ທ່ານຍັງຕ້ອງມີການເປີດຕົວໃຫມ່ສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າ-Mercedes bumper.
ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງຖອດເບົ້າຂອງເຈົ້າອອກໂດຍການກຳຈັດສະກູທັງໝົດ (ຫຼືຄລິບບາງອັນທີ່ເຈົ້າພຽງແຕ່ຕ້ອງການເອົາມັນອອກມາ) ທີ່ເກັບຮັກສາມັນໄວ້ຢ່າງສະໜິດສະໜົມ - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວຍຶດທີ່ເຫັນໄດ້, ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: screwdriver ຫຼື wrench ຈະ. ເຮັດວຽກນີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ດ້ວຍການເອົາເຄື່ອງເກົ່າອອກ, ພຽງແຕ່ເລື່ອນໃສ່ວັດສະດຸກັນກະທົບອັນໃໝ່ຂອງເຈົ້າ. ເມື່ອ bumper ຖືກຈັດລຽງຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບຈຸດຍຶດຂອງມັນທັງຫມົດຢູ່ທີ່ນີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດສີ່ຫລ່ຽມທຸກສິ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນຂຶ້ນແລະແຫນ້ນມັນລົງບ່ອນທີ່ຕົວທ່ານເອງຍອມຮັບວ່າຕ້ອງມີ bolts ຫຼື clips.
ວິທີການຮັກສາ Virgin Bumper
ດ້ວຍການຕິດຕັ້ງເບກເກີໄວ້ຢ່າງປອດໄພ ການກວດສອບທີ່ສົມບູນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອກວດສອບວ່າບໍ່ມີຫຍັງຖືກແຮງບິດເກີນເວລາຕັ້ງແກັດຫຼັງຕະຫຼາດໃໝ່. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດສອບໄຟທັງຫມົດແລະ reflectors ເຮັດວຽກ.
ເບາະຫຼັງແບບ Duraflex® AMG (ບໍ່ໄດ້ທາສີ)
Larte Design Mercedes GLC Rear Spoiler Diffuser
Mercedes E-Class W212 ດ້ານຫຼັງມີ Diffuser
DMC ຂອງແທ້ Carbon Fiber Diffuser ຫລັງ Mercedes AMG GT
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການສົນທະນາກ່ຽວກັບລາຄາ, ເວລາແລະຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທົດແທນກັນກະທົບດ້ານຫລັງ, ບົດຂຽນນີ້ຍັງເນັ້ນ ໜັກ ເຖິງວິທີທີ່ທ່ານສາມາດເລືອກປະເພດກັນກະທົບທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ໃນລະດັບຂອງຜະລິດຕະພັນແລະອົງປະກອບທີ່ຖືກຄັດເລືອກ, ການຍົກລະດັບນີ້ກໍ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຊັບພະຍາກອນທີ່ມີປະສິດທິພາບລາຄາຖືກເຊິ່ງໃຊ້ເວລາບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງອົງປະກອບສະຫນັບສະຫນູນລວມທັງດ້ານວິຊາການເພີ່ມເຕີມເພື່ອປິດການທໍາງານໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລະການຕິດຕັ້ງສາມາດໃຊ້ເວລາທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນ.
ຂໍຂອບໃຈ: Motivation City ສໍາລັບການຍົກລະດັບ Bumper ຫລັງ
ຕ້ອງການການຊຸກຍູ້ຫຼືການຊ່ວຍເຫຼືອບາງຢ່າງໃນການຈັດການການຍົກລະດັບດ້ານຫລັງຂອງທ່ານໃນປະເພດເບກເກີຫລັງ - ຫຼັງຈາກນັ້ນຕີແຫຼ່ງອອນໄລນ໌ທີ່ດີປົກກະຕິເຊັ່ນ Instagram, Pinterest ແລະກະດານອັດຕະໂນມັດທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່ຂອງແນວຄວາມຄິດປະດິດສ້າງທີ່ສາມາດດົນໃຈທ່ານຕື່ມອີກ.
Bumper ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບ Mercedes ຂອງທ່ານ
ນອກຈາກນີ້, ທ່ານກໍາລັງພະຍາຍາມຊອກຫາ bumper ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງແລະ terrains roughs ປະກອບດ້ວຍເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມແຂງບໍ່ໄດ້ລົບລ້າງມາດຕະຖານ OEM ໃນການຕ້ານການ exposure UV prime coated ກັບຝຸ່ນສີດໍາເພີ່ມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຊັ້ນ polypropylene ພາຍໃຕ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍຸດຕິທໍາ; ໂດຍການຄົ້ນຫາເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວ່າມັນຈະເປັນແນວໃດຖ້າການອອກແບບຂອງທ່ານເຫມາະສົມກັບເຕັກໂນໂລຢີຄວາມປອດໄພໃຫມ່ເຊັ່ນ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງແລະເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຄຽງຄູ່ກັບປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ລວມກັນຈະຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າ.
ຟື້ນຟູແລະປັບປຸງຮູບລັກສະນະດ້ານຫລັງຂອງ Mercedes ຂອງທ່ານ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຮູບພາບຂອງຕົນ! ວຽກງານງ່າຍໆນີ້ເຈົ້າອາດຈະສາມາດເຮັດໄດ້ໃນເວລາຂອງເຈົ້າເອງ, ເອົາລົດສົດໆ ແລະໄວຂຶ້ນ ແລະປອດໄພຈາກບ່ອນໃດທີ່ອອກມາຈາກ RGX.
ແທ້ຈິງແລ້ວ STARK ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນປີ 2018, ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພາກປະຕິບັດຕົວຈິງພາຍໃນ ແລະ ອອກແບບລົດຊັ້ນສູງພາຍນອກທີ່ເປັນທາງນອກ. ຈຸດສຸມຂອງພວກເຮົາພາຍໃນການອອກແບບແລະການພັດທະນາຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ 'ບໍລິການພາຍນອກແລະພາຍໃນທີ່ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ແນວຄວາມຄິດ, ທຸກແນວຄວາມຄິດ, ທຸກໆຂັ້ນຕອນ, ທັງຫມົດໂດຍຜ່ານຫົວໃຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊ່າງຫັດຖະກໍາຊໍານິຊໍານານ. ອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຫລັງການຂາຍແລະການບໍລິການສໍາລັບລົດຍົນ off-road, ເຊິ່ງ "ນັກດົນຕີອຸດສາຫະກໍາ" ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
ຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ດີເລີດ: ສຳ ລັບຂ້ອຍ, ສິ່ງ ສຳ ຄັນແມ່ນເລືອກຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ດ້ວຍ 30 ນັກອອກແບບ, ຜູ້ພັດທະນາ, ແລະ 100 ຄູ່ຮ່ວມການຜະລິດ, stark ສະເຫນີຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະພິເສດຂອງໂລກ. ຍີ່ຫໍ້ FURY ແມ່ນມີຊື່ສຽງໃນການອອກແບບໂຄງສ້າງແລະຮູບແບບການທະຫານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແບບປະຕິບັດແລະຮູບແບບອຸປະກອນ.
Stark ມີສູນ CNC 1,000 ຕາແມັດ, ໂຮງງານຜະລິດເສັ້ນໄຍກາກບອນສອງຕາແມັດ, ມີສູນກາງການຜະລິດໂລຫະ 1,300 ຕາແມັດ, ແລະຫ້ອງໂຖງຕິດຕັ້ງ 2,000 ຕາແມັດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາອອກແບບສ່ວນເສີມລົດຍົນໃຫ້ພໍດີກັບລົດຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມງາມ ແລະການອອກແບບລະດັບສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສິນຄ້າປະກອບດ້ວຍກັນໄພຍານພາຫະນະບວກກັບມືຖືເປັນການເພີ່ມເຕີມພາຍໃນສໍາລັບການ bonnet ບວກກັບຫຼາຍຫຼາຍ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອຸດສາຫະກໍາ Stark ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 1 ພຶດສະພາ 2018, 200 ຍີ່ຫໍ້ຂອງທຸລະກິດແມ່ນສໍາລັບ XNUMX ແບບລົດຍົນຊັ້ນນໍາທີ່ຍາກລໍາບາກທີ່ມີຈໍານວນທັງຫມົດຫຼາຍກວ່າ XNUMX ການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນແລະເຄື່ອງຫັດຖະກໍາອັນດີງາມ, ໂດຍຜ່ານຄວາມເຂົ້າໃຈສາກົນຂອງລາຍການການດັດແປງຍານພາຫະນະຂອງຈີນ. cottage, ໄປສູ່ການຮັບຮູ້ເບື້ອງຕົ້ນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລາຍການຂອງຍີ່ຫໍ້. ບໍລິສັດແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອບຸກເບີກການອອກແບບການດັດແປງລົດຍົນຂອງຈີນ. ໃນປະເທດຈີນ, ການກ່າວເຖິງ Stark ຄົງຈະມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບການປັບປຸງຄຸນນະພາບທາງນອກໃນທຸກດ້ານ, ໂດຍຜ່ານການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນໄປສູ່ການຊ່າງຫັດຖະກໍາຊັ້ນສູງ, ກໍານົດເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຈີນໃນຕະຫລາດການປັບແຕ່ງ off-road. .