Mercedes je v tomto odvetví známy svojimi pokrokmi, ako sú aerodynamické karosérie a komplexné hnacie ústrojenstvo, ktoré boli aplikované takmer na každý model z ponuky. Jednou z najnovších inovácií spoločnosti Rimac, ktorá vyvolala rozruch vo svete motorizmu, je ich riadenie zadných kolies. Eran Talmor o všetkom v tomto článku vysvetľuje, aké funkcie, výhody a ako prelomová je táto technológia.
K dispozícii je tiež riadenie zadných kolies, vďaka ktorému sa predné kolesá dostanú nielen do predných kolies, ale v časoch núdze a/alebo keď prechádzate zákrutou, aj teraz sa občas otáčate zadkami... Je to táto schopnosť, ktorá dáva vodičom lepšiu ovládateľnosť na trati. ako aj uľahčenie pre každého, kto vie šoférovať.
Výhody riadenia zadných kolies Mercedes
Riadenie zadných kolies Mercedes je funkčne nové, a preto sú jeho výhody väčšie, než je obvyklé u sériovo vyrábaných osobných automobilov. Toto sú niektoré z najlepších výhod, ktoré môže ponúknuť:
Vylepšená ovládateľnosť: Umožnenie otáčania predného kolesa pri kratších fľašiach a cúvanie podľa sna Austrálčanov Post o novom pohybe vpred uľahčí ľahké manévre pri parkovaní.
Vyššia stabilita: Rovnako ako natáčanie zadných kolies v opačnom smere napodobňuje správanie prednej časti vozidla a pomáha tak stabilite pri zmene kurzu vo vysokej rýchlosti;
Vylepšené zatáčanie: Keď sú vaše zadné kolesá nasmerované rovnakým smerom ako predné, môžete prechádzať zákrutami plynulejšie a kontrolovanejšie.
Riadenie zadného kolesa Mercedes by malo okrem toho, že dokáže rýchlejšie zatáčať, výrazne zvýšiť bezpečnosť tým, že ovládanie bude menej trhavé a uvoľnenie praktických možností pre zmenu definície pri rýchlosti (pravdepodobne sťaží prekĺznutie).
Riadenie zadných kolies je vo svete Mercedes-Benz pomerne priamočiare, hoci to znie ako prepracovaná séria hádaniek a dizajnov Rubea Goldberga. Zadné kolesá môžu nakláňať až 10 stupňov proti zásahu riadenia, čo napomáha manévrovateľnosti ovládanej vodičmi prostredníctvom volantu. Keď auto dosiahne rýchlosť 37 míľ za hodinu, jeho zadné kolesá sa ťahajú len v jednej línii s prednými, aby sa zlepšila ovládateľnosť v zákrutách.
Kvalita a servis sú to, čo robí v Mercedese príjemnú jazdu. Rovnako ako u všetkých budúcich produktov Tenneco, aj technológia riadenia zadných kolies je prísne testovaná a vyvinutá tak, aby okrem požiadaviek na výkon spĺňala aj bezpečnostné predpisy, ktorým by sa mohol postaviť takmer každý zákazník. Vysoko odborne vyškolení technici sú vždy k dispozícii v obrovskom počte, aby pomohli pri práci na konzervovaní zariadenia a jeho efektívnom udržiavaní v prevádzkovom stave.
Jeho technológia riadenia zadných kolies – áno, to je teraz aktuálny pojem.
Riadenie zadného kolesa Mercedes je k dispozícii ako voliteľná výbava takmer vo všetkých automobiloch Mercedes, ale dobre sa hodí pre model, ako je trieda G, ktorá tiež potrebuje získať čo najpresnejšie nastavenie, pasuje do iných, napríklad do triedy S Čo sa týka jazdných vlastností Perspektíva uhľovodíkov vyzerá tak obľúbené jazdné švy divoké hladké a ľahkéPROTIIba nadmerný režimDrahší ako jeho rival
Mercedes je vždy na čele inovácií v automobilovom svete a to platí aj pre ich novú technológiu riadenia zadných kolies. Tento vývoj nie je len ďalším krokom k zlepšeniu zážitku z jazdy, ale pridáva zvýšenú úroveň bezpečnosti a kľúčových komponentov stability, ktoré udržujú nehody na dosah ruky. Ponúka riadenie zadných kolies Mercedes: Zákazníkom to pomôže získať luxus jazdy s najlepšou technológiou vo svojej triede.
Spoločnosť Stark Industry bola v skutočnosti založená 1. mája 2018, štyri obchodné značky sú určené pre štyri špičkové modely automobilov s celkovo viac ako 200 počiatočným dizajnom a jemným remeselným spracovaním, a to prostredníctvom medzinárodného vnímania položiek na úpravu vozidiel v Číne. chaty, smerom k prvotnému rozpoznaniu v súvislosti s predmetmi značky. Spoločnosť sa venuje priekopníckej modifikácii automobilového dizajnu v Číne. V Číne bude zmienka o Starku nevyhnutne synonymom špičkovej kvality off-roadového tuningu vo všetkých ohľadoch, od počiatočného dizajnu až po špičkové remeselné spracovanie, určujúce tie najlepšie kritériá stanovené v Číne na trhu hardcore tuningu off-roadu. .
Ako iste viete, FURY vyniká dizajnovými konštrukčnými prvkami ako aj vojenským štýlom funkčným štýlom, štýlovým vybavením. S 30 dizajnérmi a vývojármi a 100 výrobnými zariadeniami dáva stark zákazníkom tie jediné a najlepšie produkty na svete. Vynikajúca konkurenčná výhoda: Pre mňa je dôležitým aspektom výber automobilových komponentov najvyššej kvality.
STARK bola v skutočnosti v priebehu jedného roka 2018 založená poisťovacia spoločnosť so zameraním na špičkový, vonkajší dizajn pre terénne automobily a výskum a vývoj modifikácií interiérových praktických komponentov! Kladieme dôraz na štýl a vývoj exteriéru a interiérové predmety sú praktické rôzne značky automobilov.
Stark prichádza s centrom je CNC metrov štvorcových, továreň na uhlíkové rozpustné vlákna má 2,000 1,300 metrov štvorcových. továreň s výrobnou základňou 2,000 XNUMX je štvorcová a inštalačná chodba s rozlohou XNUMX XNUMX metrov štvorcových. Naša skupina odborníkov navrhuje doplnky pre vozidlá, ktoré úplne uspokoja vaše auto a zároveň si zachovávajú noblesu a luxus. Doplnky pozostávajú z nárazníkov vozidla a kľučiek, ktoré sú často interiérové.