Mercedes är känt i branschen för sina framsteg som aerodynamiska karosser och komplexa drivlinor, som alla har tillämpats på nästan alla modeller som erbjuds. En av de senaste innovationerna från Rimac för att skapa uppståndelse i bilbranschen är deras bakhjulsstyrning. Eran Talmor förklarar om allt i den här artikeln vad det har, fördelar och hur banbrytande tekniken är.
Det finns också en bakhjulsstyrning som gör det inte bara till framhjulen utan i tider av nöd och/eller när du kryssar dessa kurvor, även nu och då vänder du bakåt... Det är denna förmåga som ger förare bättre hantering på banan samt underlätta för alla som kan köra.
Fördelar med Mercedes bakhjulsstyrning
Mercedes-Rear Wheel Steering är funktionsnya och fördelarna är därmed större än vanligt för fordon som tillverkar personbilar. Detta är några av de bästa proffsen som den har att erbjuda:
Förbättrad hantering: Att göra det möjligt för framhjulet att vrida sig för kortare flaskor och att vända saker till Australians Posts dröm om att gå framåt kommer att underlätta enkla parkeringsmanövrar.
Större stabilitet: Samt bakhjulsstyrning i motsatt riktning för att efterlikna frontens beteende och på så sätt hjälpa stabiliteten när du byter kurs i hög hastighet;
Förbättrad kurvtagning: När dina bakhjul pekar i samma riktning som de främre, kan du ta kurvor smidigare och mer kontrollerat.
Förutom att kunna svänga snabbare bör Mercedes bakhjulsstyrning avsevärt öka säkerheten genom att göra kontrollen mindre ryckig och lätta på praktiska alternativ för definitionsändringar i hastighet (förmodligen göra det svårare att glida över).
Bakhjulsstyrning är relativt okomplicerad i Mercedes-Benz-världen, även om det låter som en utarbetad serie pussel och Rube Goldberg-designer. Upp till 10 graders tå-in kan appliceras av bakhjulen mot styrinsats, vilket underlättar manövrerbarheten som kontrolleras av förarens inmatningar genom hjulet. När bilen når 37 mph eller så, bogserar dess bakhjul endast i linje med de främre för att förbättra köregenskaperna i kurvor.
Kvalitet och service är det som skapar en trevlig resa hos Mercedes. Som med alla framtida Tenneco-produkter är Rear Wheel Steering-tekniken kraftfullt testad och utvecklad för att möta säkerhetsföreskrifter utöver prestandakraven, nästan alla kunder kan kasta sig. Högt professionellt utbildade tekniker finns alltid där i stort antal för att hjälpa till med arbetet med att bevara enheten och hålla den i fungerande skick på ett effektivt sätt.
Dess bakhjulsstyrningsteknik - ja, det är ett verkligt begrepp nu.
Mercedes Bakhjulsstyrning finns som tillval i nästan alla Mercedes-bilar Men väl lämpad för en modell som G-Klass, som också behöver få den mest exakta inställningen av den passar in i andra som S-klass Vad vid körbarhet Kolväteperspektiv ser ut så populär körning sömmar vild smidig och lätt MOT Bara överdrivet läge Dyrt än sin rival
Mercedes är alltid i framkant av innovation inom bilvärlden och det gäller även deras nya Rear Wheel Steering-teknik. Denna utveckling är inte bara ytterligare ett steg i att förbättra körupplevelsen, utan den lägger till en ökad säkerhetsnivå och stabilitetskomponenter som håller olyckor på armlängds avstånd. Erbjuder Mercedes bakhjulsstyrning: Till kunderna kommer detta att hjälpa till att få lyxen att köra med klassens bästa teknik.
Stark Industry grundades i själva verket 1 maj 2018, företagets fyra varumärken är för fyra hårda toppmodeller av högsta klass med totalt mer än 200 initiala design- och fina hantverksartiklar, genom den internationella uppfattningen om Kinas fordonsmodifieringsartiklar stuga, mot det första erkännandet i samband med varumärkets artiklar. Företaget är dedikerat till Kinas banbrytande modifieringsdesign för fordon. I Kina kommer omnämnandet av Stark oundvikligen att vara synonymt med högkvalitativ trimning off-road i alla avseenden, genom den initiala designen till high-end hantverk, som bestämmer de bästa kriterierna i Kina på marknaden för hardcore tuning off-road .
Som du är medveten om, utmärker FURY design strukturella element såväl som militär stil funktionell stil, stil utrustning. Med 30 designers och utvecklare och 100 produktionsanläggningar ger stark kunderna den enda och bästa produktvärlden. Överlägsen konkurrensfördel: För mig är en viktig aspekt att välja bilkomponenter av högsta kvalitet.
STARK etablerades faktiskt inom ett år 2018 försäkringsbolag med fokus på avancerad, extern design för terrängbilar och modifiering av interiör praktiska komponenter forskning och utveckling! Vi betonar stil och utveckling av yttre och föremål som är inredning är praktiska olika märken av bilar.
Stark kommer med ett centrum är CNC på kvadratmeter, den kollösliga fiberfabriken är 2,000 1,300 kvadratmeter. fabriken med 2,000 XNUMX bastillverkning är kvadratisk och en XNUMX XNUMX kvadratmeter stor installationshall. Vår expertgrupp designar fordonstillbehör som tillfredsställer din bil helt och hållet samtidigt som den behåller en stilig och lyxig. Tilläggen består av fordons stötfångare och handtag som ofta är invändiga.
Stark Industrial, nr 117, West Road, Shatou Community, Chang'an Town, Dongguan City, Guangdong-provinsen, Kina.
Copyright © Danyang Stark Auto Parts Co., Ltd. Med ensamrätt Integritetspolicy
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NEJ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN