ຖືກຕ້ອງແລ້ວທໍ່ຫາງ Exhaust ແມ່ນຫຍັງ?
ບາງທີເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບທໍ່ໂລຫະທີ່ຫ້ອຍຜ່ານທາງຫລັງຂອງພີ່ນ້ອງທີ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນພື້ນຖານຂອງແລະສົງໄສວ່າມັນແນ່ນອນວ່າມັນແມ່ນຫຍັງແລ້ວ? ທໍ່ຫາງ. ມັນແນ່ນອນວ່າມັນຈະເປັນອົງປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີການກໍາຈັດອາຍແກັສທີ່ອອກມາຜ່ານມໍເຕີຢ່າງແນ່ນອນ. Danyang Stark ອະໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ ທໍ່ຫາງ ອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍແທ້ໆເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເຈັບປ່ວຍຖ້າເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ບໍ່ມີທໍ່ຫາງຫມົດ.
ການມີທໍ່ຫາງທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນແທ້ໆກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ. ມັນຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ສະອາດແລະເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. ຖ້າບໍ່ມີ, ອາຍແກັສທີ່ຕິດຢູ່ກັບມໍເຕີຂອງເຈົ້າຈະຄົງຕົວຢູ່ໃນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. Danyang Stark ອະໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ jeep ມ້ວນແຖບຈັບຈັບ ລົດຍົນສາມາດແລ່ນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ນໍ້າມັນໜ້ອຍລົງ ໂດຍຜ່ານການກໍາຈັດທາດອາຍພິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການມີທໍ່ຫາງຫມົດກໍານົດທີ່ຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບຄວາມຕ້ອງການໂດຍກົດຫມາຍ.
ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປີເຕັມທີ່ສົມບູນ, ໄດ້ມີການປະດິດສ້າງຈໍານວນຫຼາຍໃນທໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ການປ່ຽນແປງອັນໜຶ່ງອັນນີ້ຈະເປັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງແທ້ໆທີ່ເຂົາເຈົ້າອາດຈະສະແດງຢູ່ໃນຮູບແບບ ແລະ ປະເພດຕ່າງໆເພື່ອກວດສອບຂໍ້ຕົກລົງນີ້ແນ່ນອນວ່າມັນຍິ່ງໃຫຍ່ແທ້ໆຂອງລົດຍົນ. Danyang Stark ອະໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ ຂັ້ນຕອນທີ່ຖອດຖອນໄດ້ສໍາລັບ jeep wrangler ທໍ່ຫາງສະຫຼັດບາງອັນແມ່ນສ້າງດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ເປັນສະແຕນເລດທີ່ແຂງແຮງຫຼາຍ ແລະຜະລິດຕະພັນນີ້ອາດຈະມີຄວາມທົນທານຢ່າງແນ່ນອນ, ສາມາດທົນກັບການເຕົ້າໂຮມທີ່ຂ້ອນຂ້າງຍາວ.
ທໍ່ຫາງທໍ່ລະບາຍອາກາດສາມາດຮ້ອນໄດ້ງ່າຍ ແລະອາດມີທາດອາຍພິດທີ່ປ່ອຍອອກມາເປັນອັນຕະລາຍ.
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າຜົນສຸດທ້າຍທີ່ສຸດທ້າຍຈະບໍ່ຖືກອະທິບາຍວ່າສິ່ງທີ່ຖືກ ສຳ ພັດແນ່ນອນສາມາດຕິດໄຟໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ນ້ ຳ ທໍ່ນີ້ແມ່ນສຸດທ້າຍແທ້ໆບໍ່ເຄີຍຖືກ rusted ຫຼືເສຍຫາຍ. Danyang Stark ອະໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ ມືຈັບປະຕູ wrangler ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືສິ້ນສຸດນີ້ກໍ່ເປັນ rusted ສາມາດໃຫ້ຂໍ້ຕົກລົງນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່, ນີ້ແມ່ນທາດອາຍຜິດ unquestionably ຢ່າງແທ້ຈິງອັນຕະລາຍທີ່ສົມບູນ.
ການມີທໍ່ຫາງສະຫາຍແມ່ນກົງໄປກົງມາ. ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນສຸດທ້າຍແມ່ນສຸດທ້າຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພກັບລົດໃຫຍ່. ໃນເວລາຂັບລົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທໍ່ສຸດທ້າຍແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງທີ່ກົດດັນສາມາດຕິດໄຟໄດ້. Danyang Stark ອະໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ ກະດານແລ່ນໄຟຟ້າ jeep ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະຊ່ວຍໃນການຮັກສາຄວາມສົນໃຈນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນ optical ແມ່ນ optical ທໍ່ສຸດທ້າຍເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼື rusted. ມັນແກ້ໄຂໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານສັງເກດເຫັນສະພາບທີ່ຂີ້ຮ້າຍທີ່ກໍາລັງ nagging ເອົາລົດບັນທຸກຫຼືລົດໃຫຍ່ຂອງທ່ານໄປຫາຊ່າງກົນຈັກໄດ້ຮັບ.
ດ້ວຍນັກພັດທະນາ ແລະນັກອອກແບບ 30 ຄົນ ແລະຜູ້ຜະລິດ 100 ຄົນ, ສະເໜີໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ. ປະໂຫຍດດ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ເໜືອກວ່າ: ສຳ ລັບຂ້ອຍ, ສິ່ງ ສຳ ຄັນແມ່ນເລືອກສ່ວນປະກອບຂອງລົດຍົນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ດັ່ງທີ່ທ່ານຮູ້ FURY ອອກແບບໂຄງສ້າງພື້ນທີ່ດີເລີດເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກແບບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງທະຫານ, ແບບອຸປະກອນ
ອຸດສາຫະກໍາ Stark, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເດືອນພຶດສະພາ 1 2018 ມີສີ່ຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງສີ່ລົດໃຫຍ່ຊັ້ນນໍາແມ່ນ off-road. ດ້ວຍການເພີ່ມຫຼາຍກວ່າ 200 ລາຍການຂອງຝີມື ແລະ ການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນ, Stark ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດຍົນການອອກແບບການດັດແກ້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງຈີນ. Stark ແມ່ນຄໍາສັບຄ້າຍຄືໃນປະເທດຈີນທີ່ມີການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນດ້ານການປັບທາງນອກທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະການເຮັດວຽກທີ່ເປັນຕົວຢ່າງ, ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການປັບແຕ່ງ hardcore.
Stark ປະກອບມີສູນ CNC ກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ທັງຫມົດ, ໂຮງງານຜະລິດເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ກວມເອົາ 2,000 ຕາແມັດ, ໂຮງງານຜະລິດໂລຫະທີ່ກວມເອົາ 1,300 m2, ຂ້າງຫ້ອງໂຖງຕິດຕັ້ງຂອງ 22,000 ຕາແມັດ. ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາສ້າງອຸປະກອນເສີມລົດທີ່ຈະກົງກັບລົດຫຼືລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລະດັບນິຍົມແລະການອອກແບບທີ່ນິຍົມ. add-ons ປະກອບດ້ວຍ bumpers ລົດໃຫຍ່, ນອກຈາກນັ້ນ handles ທີ່ຢູ່ພາຍໃນ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, STARK ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນພາຍໃນຫນຶ່ງປີ 2018 ບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ສຸມໃສ່ການລະດັບສູງ, ການອອກແບບພາຍນອກສໍາລັບລົດຍົນ offroad ແລະການດັດແກ້ຂອງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາອົງປະກອບການປະຕິບັດພາຍໃນ! ພວກເຮົາກໍາລັງເນັ້ນໃສ່ຮູບແບບແລະການພັດທະນາຂອງພາຍນອກແລະລາຍການພາຍໃນແມ່ນຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນການປະຕິບັດ.